Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Примечание. Перед снятием тормозных колодок, если не предусматривается их замена, тщательно отметить их положения, чтобы установить в прежнее положение. Ни в коем случае не нажимать на педаль тормоза, если тормозные колодки сняты. Тормозные колодки заменять только парами одновременно на обоих тормозных механизмах. Проверку износа тормозных холодок можно производить без снятия колес с помощью щупа, который вводится между суппортом и диском колеса. Зазор проверяется между прижимной пружиной и подложкой накладки тормозной колодки.
Снятие
Поднять переднюю часть автомобиля, установить на подставки и снять колеса.
Снять стопорную пружину фиксирующих пальцев тормозных колодок.
Выколоткой выбить нижний фиксирующий палец.
Снять прижимную крестообразную пружину.
Вынуть верхний направляющий палец, используя в случае затруднения съемник с крючками, которые заводятся в отверстия под пальцы.
Щипцами вынуть внутреннюю колодку.
Передвинуть скобу в сторону наружной колодки и вынуть наружную колодку, выемка (показана маленькой стрелкой на фото) входит на выступ суппорта.
Щипцами извлечь наружную колодку.
Очистить гнезда для колодок в суппорте. Полностью утопить поршень в цилиндр, стараясь не допустить выплескивания тормозной жидкости из бачка главного цилиндра. При необходимости удалить шприцем часть тормозной жидкости из бачка. Удаленная жидкость повторному использованию не подлежит.
Установка
Проверить шаблоном положение поршня относительно суппорта: поршень должен располагаться под углом 20° к опорной плоскости колодок. При необходимости установить поршень в правильное положение.
Проверка правильности установки поршня шаблоном (см. чертеж) выполняется следующим образом:
- приложить шаблон к верхней направляющей плоскости в суппорте;
- если поршень располагается в суппорте не под углом 20°, повернуть поршень специальными щипцами, пока он не займет нужное положение.
Установить новые тормозные колодки в суппорт. При установке внутренней тормозной колодки принять меры, чтобы не допустить заедания поршня и не повредить защитный колпачок.
Установить новью фиксирующие пальцы, застопорить их новой стопорной пружиной. Установить новую прижимную пружину.
Аналогичным образом заменить колодки тормозного механизма другого колеса.
Нажать несколько раз на педаль тормоза для установки поршней в рабочее положение.
Проверить и при необходимости восстановить уровень тормозной жидкости в бачке.
Прокачать при необходимости гидропривод тормозов.
Установить колеса и опустить автомобиль на пол.
(Данная публикация заимствована у ресурса: «Audimanual.ru»)