Змест: Зняцце корпуса фары ↓ Мантаж ↓ Замена лямпы фары блізкага святла… ↓ Мантаж ↓ Замена лямпы фары далёкага святла… ↓ Мантаж ↓ Замена лямпы стаяначнага святла "М1"… ↓ Мантаж ↓ Замена лямпы сістэмы асвятлення для… ↓ Мантаж ↓ Замена лямпы пярэдняга бакавога… ↓ Мантаж ↓ Замена лямпы пярэдняга паказальніка… ↓ Мантаж ↓ Зняцце выканаўчага электрарухавіка… ↓ Мантаж ↓ Устаноўка рэмкамплекта корпуса фары ↓
Указанне. Пасля правядзення мерапрыемстваў, здольных паўплываць на рэгуляванне фар, варта адрэгуляваць фары нанова.
Частка 1. Фары 1. Болт. 4,5 Н·м; 2. Лямпа пярэдняга паказальніка павароту: лямпа пярэдняга левага паказальніка павароту "М5"; лямпа пярэдняга правага паказальніка павароту "М7". 12 В, 24 Вт. Жоўтая; 3. Вечка корпуса для далёкага святла і паказальніка павароту; 4. Лямпа фары далёкага святла: лямпа левай фары далёкага святла "М30"; лямпа правай фары далёкага святла "М32". 12 В, 55 Вт (Н7); 5. Лямпа для руху ў дзённы час сутак. Лямпа левая сістэмы асвятлення для руху ў дзённы час "L174". Лямпа правая сістэмы асвятлення для руху ў дзённы час "L175". 12 В, 13 Вт; 6. Болт. 4,5 Н·м; 7. Кранштэйны корпуса фары; 8. Болт. 4,5 Н·м; 9. Гайка самостопорящаяся. Замяніць; 10. Расшыфроўка пазначэнняў лямпы для лямпы для руху ў дзённы час сутак; 11. Лямпа фары блізкага святла: лямпа левай фары блізкага святла "М29"; лямпа правай фары блізкага святла "М31". 12 В, 55 Вт (Н7); 12. Вечка корпуса для блізкага святла/дзённага святла/стаяначных агнёў; 13. Расшыфроўка пазначэнняў лямпы пярэдняга бакавога габарытнага ліхтара; 14. Лямпа пярэдняга бакавога габарытнага ліхтара (толькі для а/м у кампл. для ЗША). Лямпа пярэдняга левага бакавога габарытнага ліхтара "M33". Лямпа пярэдняга правага бакавога габарытнага ліхтара "М34". 12 В, 5 Вт; 15. Лямпа стаяначнага святла / дзённага святла. Левая лямпа стаяначнага святла "М1". Правая лямпа стаяначнага святла "МЗ". Лямпа левая сістэмы асвятлення для руху ў дзённы час "L174". Лямпа правая сістэмы асвятлення для руху ў дзённы час "L175". 12 В, 13 Вт; 16. Корпус фары
Частка 2. Рэмкамплекты для астатніх а/м 1. Корпус фары; 2. Выкан. электрарухавік карэктара фар: выканан. электрарухавік карэктара левай фары "V48"; выкана. электрарухавік карэктара правай фары "V49"; 3. Ушчыльн. кольца. Асобна ў якасці запасной часткі не пастаўляецца; 4. Вечка корпуса выканаўчага рухавіка для карэкцыі кута нахілу фар. Для замены выканаўчага рухавіка неабходна разразаць корпус фары. Для наступнага зачынення мантажнай адтуліны пастаўляецца вечка корпуса; 5. Ніт з рамонтнага камплекта выканаўчага рухавіка для карэкцыі кута нахілу фар. 2 Н·м
Зняцце корпуса фары
Выключыць запальванне. Устанавіць выключальнік асвятлення ў становішча "0". Зняць абліцоўванне пярэдняга бампера. Раз'яднаць эл. штэкернае злучэнне "5". Вызваліць джгут правадоў "6" з кранштэйна, адкрыўшы абціскі "стрэлкі Ў" і разрэзаўшы хамуты "стрэлкі А". Пры наяўнасці выняць шланг "8" абмывальніка фар з заціскаў. Адлучыць раз'ём датчыка сутыкнення пярэдняй Airbag. Выкруціць балты "1,3,4,7" і зняць кранштэйны "2" фары з корпусам фары. Пры замене корпуса фары неабходна зняць мацаванне кранштэйна.
Мантаж
Усталёўка ў зваротным парадку: пакласці корпус фары "3" з кранштэйнам на рамку радыятара і арку крыла. Шчыльна зацягнуць балты "1,2,4,5".
Накіравальны носік "стрэлка Ў" на кранштэйне "1" карпусы фары павінен увайсці ў пазу рамкі радыятара "3". Накіроўвалыя "2" і "4" павінны ўвайсці ў мацаванні "стрэлка А". Усталяваць пярэдняга абліцоўванне бампера.
Зазоры "3" выставіць па контурах кузава. Велічыня зазору = раўнамернасць зазору. Зняць абліцоўванне пярэдняга бампера. Зацягнуць балты "1, 2,4, 5". Усталяваць пярэдняга абліцоўванне бампера. Ізноў праверыць зазоры, пры неабходнасці паўтарыць рэгуляванне зазораў, як было апісана спачатку. Адрэгуляваць становішча фар.
Замена лямпы фары блізкага святла "М29" / "М31"
Выключыць запальванне. Усталяваць выключальнік асвятлення ў становішча "О". Для зняцця распорных кліпс "стрэлкі" асцярожна ўставіць штыфт "1" на адлегласць "х" у кліпсе да чутнай фіксацыі "стрэлка А". Памер "х" = 5 мм.
Выняць разблакаваную кліпсу "2" са штыфтам. Прыпадняць вечка "3" на рамцы радыятара і падвесіць на рашотцы радыятара. Правы бок а/м: зняць корпус возд. фільтра: а/м з бензінавага рухавіка. Раскрыць заціск -2 "стрэлка А". Павярнуць вечка корпуса "1" у бок "стрэлка Ў" і зняць яе.
Выкруціць балты "2" і "4". Прыслабіць ніт "3" на 3 абарачэння. Адціснуць корпус фары "1" у напрамку "стрэлкі" да ўпора наперад.
Выняць лямпу -1. са спружынных клямараў "стрэлкі". Адлучыць штэкернае злучэнне "2" лямпы.
Мантаж
Усталёўка ў зваротным парадку: уставіць новую лямпу ў корпус, пры гэтым не дакранацца голымі рукамі шкляной колбы лямпы. Уставіць лямпу, пераадольваючы супраціў заціскаў, у корпус і далучыць раздым. Зачыніць вечка корпуса і зафіксаваць заціскам. Правы бок а/м: усталяваць корпус возд. фільтра: а/м з бензінавага рухавіка. Усталяваць ашалёўку рамкі радыятара на рашотцы радыятара.
Замена лямпы фары далёкага святла "М30" / "М32"
Выключыць запальванне. Устанавіць выключальнік асвятлення ў становішча "0". Правы бок а/м: зняць корпус возд. фільтра: а/м з бензінавага рухавіка. Раскрыць заціск "2" "стрэлка". Павярнуць вечка корпуса "1" у бок і зняць яе.
Выняць лямпу "2" з спружынных клямараў "стрэлкі". Адлучыць штэкернае злучэнне "1" лямпы.
Мантаж
Усталёўка ў зваротным парадку: уставіць новую лямпу ў корпус, пры гэтым не дакранацца голымі рукамі шкляной колбы лямпы. Уставіць лямпу, пераадольваючы супраціў заціскаў, у корпус і далучыць раздым. Зачыніць вечка корпуса і зафіксаваць заціскам.
Правы бок а/м: Устаноўка корпуса возд. фільтра: а/м з бензінавага рухавіка.
Замена лямпы стаяначнага святла "М1" / "МЗ", лямпы пярэдняга дзённага святла "L174" / "L175"
Выключыць запальванне. Усталяваць выключальнік асвятлення ў становішча "О". Для зняцця распорных кліпс "стрэлкі" асцярожна ўставіць штыфт "1" на адлегласць "х" у кліпсе да чутнай фіксацыі "стрэлка А". Памер "х" = 5 мм.
Выняць разблакаваную кліпсу "2" са штыфтам. Прыпадняць вечка "3" на рамцы радыятара і падвесіць на рашотцы радыятара. Правы бок а/м: зняць корпус возд. фільтра: а/м з бензінавага рухавіка. Раскрыць заціск "2" "стрэлка А". Павярнуць вечка корпуса "1" у бок "стрэлка Ў" і зняць яе.
Выкруціць балты "2" і "4". Прыслабіць ніт "3" на 3 абарачэння. Адціснуць корпус фары "1" у напрамку "стрэлкі" да ўпора наперад.
Павярнуць лямпу "1" супраць гадзіннікавай стрэлкі "стрэлка" і выняць з корпуса. Разблакаваць спружынную зашчапку "4" і адлучыць раз'ём "3" ад лямпы "2".
Мантаж
Усталёўка ў зваротным парадку: уставіць новую лямпу ў фару, пры гэтым не дакранацца голымі рукамі шкляной колбы лямпы. Зачыніць вечка корпуса і зафіксаваць заціскам. Правы бок а/м: усталяваць корпус возд. фільтра: а/м з бензінавага рухавіка. Усталяваць ашалёўку рамкі радыятара на рашотцы радыятара.
Замена лямпы сістэмы асвятлення для руху ў дзённы час "L174" / "L175"
Выключыць запальванне. Устанавіць выключальнік асвятлення ў становішча "0". Для зняцця распорных кліпс "стрэлкі" асцярожна ўставіць штыфт "1" на адлегласць "х" у кліпсе да чутнай фіксацыі "стрэлка А". Памер "х" = 5 мм. Выняць разблакаваную кліпсу "2" са штыфтам. Прыпадняць вечка "3" на рамцы радыятара і падвесіць на рашотцы радыятара. Правы бок а/м: зняць корпус возд. фільтра: а/м з бензінавага рухавіка. Раскрыць заціск -2 "стрэлка А". Павярнуць вечка корпуса "1" у бок "стрэлка Ў" і зняць яе. Выкруціць балты "2" і "4". Прыслабіць ніт "3" на 3 абарачэння. Адціснуць корпус фары "1" у напрамку "стрэлкі" да ўпора наперад. Павярнуць ключ "1" лямпы супраць гадзіннікавай стрэлкі "стрэлка" і выняць з корпуса. Разблакаваць спружынную зашчапку "4" і адлучыць раз'ём ад лямпы "2".
Ключ "5" не здымаецца з раздыма "3".
Мантаж
Усталёўка ў зваротным парадку: уставіць новую лямпу ў фару, пры гэтым не дакранацца голымі рукамі шкляной колбы лямпы. Зачыніць вечка корпуса і зафіксаваць заціскам. Правы бок а/м: усталяваць корпус возд. фільтра: а/м з бензінавага рухавіка. Усталяваць ашалёўку рамкі радыятара на рашотцы радыятара.
Замена лямпы пярэдняга бакавога габарытнага агню "M33" / "M34"
Выключыць запальванне. Устанавіць выключальнік асвятлення ў становішча "0". Для зняцця распорных кліпс "стрэлкі" асцярожна ўставіць штыфт "1" на адлегласць "х" у кліпсе да чутнай фіксацыі "стрэлка А". Памер "х" = 5 мм. Выняць разблакаваную кліпсу "2" са штыфтам. Прыпадняць вечка "3" на рамцы радыятара і падвесіць на рашотцы радыятара. Правы бок а/м: зняць корпус возд. фільтра. Раскрыць заціск "2" "стрэлка А". Павярнуць вечка корпуса "1" у бок "стрэлка Ў" і зняць яе. Выкруціць балты "2" і "4". Прыслабіць ніт "3" на 3 абарачэння. Адціснуць корпус фары "1" у напрамку "стрэлкі" да ўпора наперад. Выняць ключ "1" для лямпы з корпуса "стрэлка". Выняць лямпу "2" з патрона "3".
Мантаж
Усталёўка ў зваротным парадку: уставіць новую лямпу ў фару, пры гэтым не дакранацца голымі рукамі шкляной колбы лямпы. Зачыніць вечка корпуса і зафіксаваць заціскам. Правы бок а/м: усталяваць корпус возд. фільтра. Усталяваць ашалёўку рамкі радыятара на рашотцы радыятара.
Замена лямпы пярэдняга паказальніка павароту "М5" / "М7"
Выключыць запальванне. Устанавіць выключальнік асвятлення ў становішча "0". Правы бок а/м: зняць корпус возд. фільтра: а/м з бензінавага рухавіка.
Раскрыць заціск "2" "стрэлка". Павярнуць вечка корпуса "1" у бок і зняць яе.
Павярнуць лямпу "1" супраць гадзіннікавай стрэлкі "стрэлка" і выняць з корпуса. Разблакаваць спружынную зашчапку "4" і адлучыць раз'ём "3" ад лямпы "2".
Мантаж
Усталёўка ў зваротным парадку: уставіць новую лямпу ў фару, пры гэтым не дакранацца голымі рукамі шкляной колбы лямпы. Зачыніць вечка корпуса і зафіксаваць заціскам.
Правы бок а/м: Устаноўка корпуса возд. фільтра: а/м з бензінавага рухавіка.
Зняцце выканаўчага электрарухавіка карэктара фар "V48" / "V49"
Для замены выканаўчага рухавіка карэкцыі кута нахілу фар корпус фары неабходна разразаць вострым дывановым нажом у прадугледжаным для гэтага месцы. Для наступнага зачынення мантажнай адтуліны пастаўляецца вечка корпуса. Зняць корпус фары. Выразаць заглушку "5" з корпуса фары вострым дывановым нажом. Раскрыць заціск "2". Павярнуць вечка корпуса "1" у бок і зняць яе. Павярнуць маторчык "4" рэгуляванні фар: левая фара супраць гадзіннікавай стрэлкі; правая фара па гадзіннікавай стрэлцы.
Пасунуць шаравую галоўку рэгулявальнай цягі, павярнуўшы маторчык уверх, з мацавання шаравой галоўкі. Выняць маторчык. Раз'яднаць эл. штэкернае злучэнне "3".
Мантаж
Ўстаноўка ў зваротным парадку: пры ўводзе падлучыць раз'ём. Спачатку насадзіць знізу шаравую галоўку рэгулявальнай восі ў мацаванне шаравой галоўкі адбівальніка, для гэтага пацягнуць рэфлектар назад. Усталяваць і зачыніць байанетнае злучэнне маторчыка рэгулявання фар на корпусе фары. Левая фара па гадзіннікавай стрэлцы. Правая фара супраць гадзіннікавай стрэлкі. Зачыніць адтуліну ў фары вечкам корпуса "1" з рамкамплекта запчастак. Зацягнуць балты "стрэлкі".
Устанавіць корпус фары.
Устаноўка рэмкамплекта корпуса фары
Пры пашкоджаных пласцінах мацавання фар неабходна замяніць цалкам фары на а/м да 2009/03/22. Пашкоджаныя пласціны мацавання фар можна замяніць з 23.03.2009 шляхам усталёўкі рамонтнага камплекта. Дзякуючы гэтаму не патрабуецца поўная замена фары. Зняць фару з пашкоджанай пласцінай мацавання. Выдаліць рэшту пашкоджанай пласціны мацавання на корпусе фары. Устанавіць пласціну мацавання "2" з рамонтнага камплекта на корпус фары "3" і прыкруціць яе нітамі "1".
Крапежная пласціна да корпуса фары: 6 Н·м.