Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Зняцце задніх высокачашчынных дынамікаў (Audi Q5-8R)
Задні левы высокачашчынны дынамік "Р14" /задні правы высокачашчынны дынамік "R16" знаходзяцца ў абліцоўваннях задніх дзвярэй. Парадак зняцця і ўстаноўкі ідэнтычны. Выключыць усе эл. спажыўцы. Выключыць запальванне. Зняць ашалёўку задняй дзверы. Адлучыць раз'ём "2" ад задняга левага высокачашчыннага дынаміка "Р14" "3". Павярнуць задні левы высокачашчынны дынамік "Р14-3" у кірунку "стрэлкі Ў", каб можна было зняць задні левы высокачашчынны дынамік "Р14--3" з абліцоўвання дзвярэй "1" у кірунку "стрэлкі А".
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Аўдыёсістэма
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рухавік — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зубчасты прывадны рамень — зняцце, агляд і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Радыятар — зняцце і ўстаноўка Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня — Дызельны рухавік 1,9-I-TDI Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi А2 (1999-2005)
Рухавік — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зубчасты прывадны рамень — зняцце, агляд і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Радыятар — зняцце і ўстаноўка Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня — Дызельны рухавік 1,9-I-TDI Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Сістэма астуджэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Сістэма кіравання рухавіком
- Запуск і зарадка
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Кандыцыянер паветра
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік 2,0 л
- Бензінавы рухавік 3,2 л
- Паліўная сістэма (бензін)
- Дызель 2,0 літра (CA)
- Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
- Дызельны рухавік 3,0 л
- Паліўная сістэма (дызель)
- Трансмісія
- Скрынка перадач 0В1
- Скрынка перадач 0В2
- Скрынка перадач 0В5
- Скрынка перадач 0В6
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Сістэма бяспекі
- Вентыляцыя і апал
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Аўдыёсістэма
- Электрычныя схемы