Объединение в сеть многих блоков управления, установленных в автомобиле, дает возможность для общего использования информации, взаимной диагностики, выполнения функций вышедшего из строя блока управления другим блоком системы.
Кроме того, используя для внешней связи радиотелефон, установленный в автомобиле, можно получить на дисплее информацию о дороге, дополнительных услугах и т.д. Анализируется также система воздействия извне на устройства автомобиля. Перестала быть мечтой навигационная система, которая, принимая сигналы искусственного спутника Земли глобальной системы местоопределения, сообщает водителю координаты автомобиля.
Рис.2.1.
На рис. 2.1 показан пример использования системы внешней связи автомобиля при следующих обозначениях: 1 - жилой дом; 2 - охранносигнальная система; 3 - домашняя ЭВМ; 4 - кондиционер; 5 - спутник глобальной системы местоопределения; 6 - служба сети; 7 - дорожная информация; 8 - дисплей; 9 - электронный блок управления дисплеем; 10 -электронный блок управления радиотелефона; 11 - электронный блок управления глобальной системы местоопределения; 12 - блок управления навигационной системы; 13 - блок диагностики; 14 - внутренняя сеть автомобиля; 15 - персональная ЭВМ; 16 - служба автоматизированной диагностики.
В последнее время появились сообщения в журналах о том, что внедряется система типа навигационной, позволяющая оптимизировать курс на основе спутниковой системы и CD-rom, на котором записаны карты местности. Спутниковая система позволяет определить место нахождения автомобиля, а затем из памяти вызывается участок карты с названиями улиц, определяется кратчайший путь до точки следования с учетом расположения автозаправочных станций. Кроме таких систем разрабатываются устройства типа автопилота, позволяющие управлять автомобилем без участия водителя на основе сигналов, поступающих из кабельной системы, смонтированной под полотном автострады.