Mocowania konsoli środkowej
- 1 - popielniczka tylna
- 2 - osłona przed hamulcem postojowym
- 3 - śruba, 4 Nm
- 4 - okładka
- 5 - śruba przednia 1,5 Nm, śruba tylna 4 Nm
- 6 - wtyczka diagnostyczna
Wycofanie
1. Otworzyć pokrywę popielniczki -1- i podnieść popielniczkę do góry.
2. Usuń śruby -3-.
3. Zdejmij osłonę przed hamulcem postojowym.
4. Podważ śrubokrętem i zdejmij pokrywę -4-.
5. Usuń 4 śruby -5-.
6. Zdejmij podłokietnik, jeśli jest obecny, patrz podrozdział Demontaż i montaż podłokietnika.
7. Przesuń dźwignię zmiany biegów lub wybierak w tylne położenie.
8. Wyjąć wtyczkę diagnostyczną poduszki powietrznej, patrz podrozdział Demontaż i montaż wtyczki diagnostycznej systemów bezpieczeństwa.
9. Całkowicie zaciągnij hamulec postojowy.
10. Naciśnij osłonę dźwigni zmiany biegów lub wybieraka u dołu do przodu i wykręć. Przetnij zacisk bocznymi obcinakami i zdejmij obudowę uchwytem do góry.
11. Podnieś konsolę środkową od tyłu i wyjmij ją do góry.
Instalacja
1. Przesuń dźwignię zmiany biegów lub wybierak w tylne położenie.
2. Zamontować konsolę środkową od góry.
3. Nasuń osłonę dźwigni zmiany biegów lub dźwigni zmiany biegów na wspornik i zabezpiecz ją nowym zaciskiem.
4. W razie potrzeby zamontuj podłokietnik, patrz podrozdział Demontaż i montaż podłokietnika.
5. Napraw wtyczkę diagnostyczną.
6. Zwolnij hamulec postojowy.
7. Wkręć 4 śruby -5-. Dokręcić przedni moment momentem 1,5 Nm, tylny moment obrotowy 4 Nm.
8. Włóż 4 osłony -4-.
9. Założyć osłonę przed hamulcem postojowym -2-.
10. Wkręcić śruby -3- i dokręcić momentem 4 Nm.
11. Włożyć popielniczkę.
Komentarze gości