Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |  Поиск:  
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  AUDI 80 AUDI 100 AUDI A3 AUDI A4 AUDI A6 AUDI A8 AUDI Q ПРОЧИЕ СТАТЬИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Экономичный режим вождения с учетом охраны окружающей среды
Audi 80 B3, бензин. Общая информация. Инструкция по эксплуатации

Главная > Ауди 80 > Б3, бензин > Общая информация > Инструкция по эксплуатации > Экономичный режим вождения с учетом охраны окружающей среды
            0
Экономичность езды, интенсивность шумовых эффектов при перегазовках и переключениях передач напрямую зависят от индивидуального стиля вождения машины.

В целях экономии топлива, бережного отношения к окружающей среде, увеличения сроков эксплуатации двигателя, износа шин тормозных накладок целесообразно соблюдать следующие правила:

Никогда не прогревайте двигатель на недвижимом автомобиле.

После запуска сразу начинайте движение, но не допускайте высокой частоты оборотов пока не прогреется.

Избегайте резкого набора скорости на полный газ.

Не практикуйте езду на максимальных оборотах двигателя.

Наиболее благоприятным режимом для экономного расхода топлива и бережного отношения к окружающей среде считается езда на высоких передних передачах и средних оборотах двигателя. Максимально высокие передачи - самые экономные, к примеру, расход топлива при движении на второй передаче приблизительно в 2 раза, а на третьей - в 1,5 раза больше, чем на четвертой передаче.

По возможности старайтесь чаще всего ездить на высоких передачах.

На низшую ступень переключайтесь только тогда, когда почувствуете что тяговой мощности двигателя уже не хватает для дальнейшего движения на более высокой передаче.

Нормальное движение и даже разгон автомобиля на самой высокой передаче допускается и при скорости 40-60 км/ час. Не увлекайтесь частым вождением машины на предельных скоростях.

Ездить нужно плавно, с постепенным ускорением. Резкое ускорение и торможение автомобиля требуют высокого расхода топлива, интенсивно загрязняют окружающую среду. Во время вынужденных остановок не забывайте выключать двигатель.


Неблагоприятными факторами для экономного расхода топлива являются:
  • езда в условиях интенсивного движения транспорта в городской черте с густой сетью светофоров.
  • частые переезды на короткое расстояние, к примеру от дома к дому, сопряженные с повторным запуском и прогревом двигателя,
  • движение в колонне на низких передачах.

В этой связи старайтесь выбирать маршруты, на которых можно избежать подобной дорожной ситуации.

Естественно, что кроме перечисленных, могут быть и другие факторы, в т.ч. независимые от водителя, которые также обусловливают повышенный расход горючего. К примеру - зимние условия эксплуатации машины, движение по плохим дорогам, бездорожью, с прицепом и т.д.

Кроме вышеизложенного в целях экономии топлива необходимо максимально использовать технические характеристики автомобиля.

Старайтесь заправлять неэтилированное топливо. Оно подходит практически ко всем типам карбюраторных двигателей модели.

Своевременно проводите технический осмотр и обслуживание автомобиля. Интервалы технического обслуживания и объем регламентных работ указаны в сервисной карте.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 80 Б3: Инструкция по эксплуатации
Следующие статьи

Безопасность движения автомобиля
Движение с приводом на все колеса
Первые 1000 км пробега и последующие
Пепельницы и вещевой ящик
Внутреннее освещение
Выдвижной / откидной лючок
Отопление, вентиляция и кондиционер
Аварийная сигнализация, очистители и омыватели стекол
Регулятор скорости автомобиля
Рычаги переключателя поворотов и света фар
Движение автомобиля с прицепом
Топливо для бензиновых двигателей
Топливо для дизельных двигателей
Смазочные материалы
Омыватели стекол
Тормозная система
Контроль и обслуживание колес и шин
Устройство очистки отработавших газов
Эксплуатация автомобиля в условиях повышенной сложности
Рекомендации по уходу за автомобилем


Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 27 + 20 =

       



80(B4, 1991-1996)
 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Впрыск бензина
  • Питание дизеля
  • Топливная система
  • Системы выпуска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и руль
  • Кузов
  • Кузов и отделка
  • Электрооборудование
  • Электрическая система
  • Электрические схемы
 
80(B3, 1986-1991)
 
  • Общая информация
  • Ремонтные характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки двигателя
  • Топливная система (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Отопитель
  • Система выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензин)
 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель 4-х цилиндровый
  • Двигатель 5-ти цилиндровый
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая трансмиссия
  • Автоматическая трансмиссия
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
80(B2, 1979-1986)
 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Двигатель FZ
  • Двигатель EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка
  • 5-ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2023 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Audi А2 · Автомобильные новости · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства