Схема мантажу галаўнога Airbag з каляндарнага тыдня 22/2010 1. Гайка. 9 Н·м. 2 шт. Да разьбовых пальцаў; 2. Эл. раз'ём з боку кіроўцы для пірапатрона галаўнога Airbag кіроўцы "N₂51" з боку пярэдняга пасажыра для пірапатрона галаўнога Airbag пярэдняга пасажыра "N₂52"; 3. Верхняя Airbag з боку кіроўцы: з пірапатронам галаўнога Airbag кіроўцы "N₂51". З боку пярэдняга пасажыра: з пірапатронам галаўнога Airbag пярэдняга пасажыра "N₂52"; 4. Болт. 3,5 Н·м. Самакантравальны. Замяняць пасля кожнага зняцця. Разьбовая адтуліна для ніта варта чысціць, напрыклад, з дапамогай метчыка; 5. Заціск. 2 шт. Калі зняцце праводзілася ў выніку аварыі, замяніць заціск; 6. Крапежны заціск; 7. Заціск; 8. Чорная лінія служыць у якасці абароны ад пракручвання. Пасля мантажу павінна быць бачная
Зняцце галаўнога Airbag з пірапатронам "N₂51" ці "N₂52" з каляндарнага тыдня 22/2010
Уключыць запальванне. Адлучаць кабель масы АКБ пры ўключаным запальванні. Зняць потолочную панэль. Вывярнуць ніт "3" галаўнога Airbag на стойцы А. Выняць галаўную Airbag уніз з заціскаў "1" і "2".
Адлучыць эл. раз'ём "1".
Для гэтага малой адвёрткай "1" разблакаваць фіксатар раздыма "3" і адлучыць штэкерны раз'ём "2" галаўны Airbag.
Вывярнуць каўпачковыя гайкі "2" і "3". Вывесіць мацаванне "6" і мацаванні "з 5 па 1" крапежных клямараў галаўнога Airbag на кузаве. Для мацаванняў "з 5 па 1" здымнік "VAS 1978/17" увесці "лыжкай", як паказана на малюнку, аж да ўпора ў адтуліну "А". Выняць левы бок мацавання з кузава. Ізноў выняць здымнік "VAS1978/17" і "сачыць за тым, каб мацаванне не зафіксавалася на аслабленым баку". Павярнуць здымнік "VAS 1978/17" на 180° і паўтарыць працэс у адтуліны "У".
Выняць верхнюю Airbag з а/м.
Мантаж
Усталёўка ў зваротным парадку: Замацаваць фіксатары з 1 па 5 крапежных пласцін галаўных Airbag у кузаве. Зафіксаваць мацаванне "6" у кузаве.
Падвесіць галаўную Airbag "3" на пальцы, укруціць ад рукі глухія гайкі 2- і "3". Зацягнуць глухія гайкі "2" і "3". Падлучыць штэкерны раз'ём "1". Для гэтага ўсталяваць штэкерны раз'ём "1" на пірапатрон галаўны Airbag "2". Уціснуць фіксатар штэкера "3" у "кірунку стрэлкі", пры гэтым штэкерны раздым да ўпора ўсталёўваецца ў пірапатрон галаўны Airbag і фіксуецца. Улічыць, што эл. раздымы трэба ўстаўляць да ўпора са чутнай фіксацыяй. Улічыць, што правады не павінны быць заціснутыя. Пры зняцці з-за аварыі замяніць заціскі "1" і "2". Замацаваць галаўную Airbag заціскамі "1" і "2". Падвесіць нацяжную стужку і зацягнуць нітам "3" на стойцы А.
Пераканацца ў тым, што "чорная рыска" "8" бачны па ўсёй даўжыні. Гэта гарантуе, што галаўная Airbag не перакручана. Усталяваць потолочную панэль. Падлучыць кабель масы АКБ пры ўключаным запальванні.