Рэгулявальныя шрубы фар
(паказана левая галоўная фара, у правай фары рэгулявальныя шрубы размешчаны люстрана)
- 1 - рэгуляванне па вертыкалі
- 2 - рэгуляванне па гарызанталі
Парадак выканання
1. Для бяспекі руху аўтамабіля правільнае рэгуляванне фар мае вялікае значэнне. Дакладнае рэгуляванне фар магчыма толькі пры наяўнасці адмысловага прыбора. Таму тут толькі паказваецца, дзе рэгулююцца фары, і якія ўмовы павінны быць выкананы для правільнага рэгулявання.
2. Пры рэгуляванні фар рэгулююцца таксама противотуманные фары, калі яны маюцца.
Умовы рэгулявання
1. Шыны павінны быць напампаваны ўсталяваным ціскам паветра.
2. Аўтамабіль не павінен быць нагружаны. На сядзенне кіроўцы павінен быць размешчаны груз масай 75 кг (адзін чалавек).
3. Запоўніце палівам бак, як мінімум на 90%.
4. Усталюйце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы.
5. Некалькі разоў моцна прадушыце перадпакой частка аўтамабіля ўніз, каб амартызатары перадпакоя падвескі занялі сваё правільнае становішча.
6. Усталюйце рэгуляванне далёкасці фар на "0".
7. Фары павінны рэгулявацца толькі пры блізкім святле. Нахіл складае для нармальнай фары х = 10 см на 10 м даўжыні. Стаўленне нахілу выбіта на трымальніку фары (1.0% 10 гл на 10 м) (З і стрэлка).
Рэгулёўка
1. Увядзіце адвёртку з крыжападобным шлицом праз адтуліны (А/У) або (1/2) у трымальніку замка.
2. Павярніце рэгулявальныя шрубы так, каб дасягнуць карэктнай усталёўкі.
Каментары наведвальнікаў