Тюнингованный Audi S3 от Manhart обладает большей мощностью и крутящим моментом, чем Audi RS 3. Если нужен компактный автомобиль с высокими характеристиками, способный привлечь внимание всех своих конкурентов, Audi RS3 — отличный вариант.
Немецкая компания Manhart имеет богатый опыт настройки различных моделей Audi и недавно обратила свое внимание на S3. То, что создал тюнер, получило название S 400. И хотя ему не хватает 2,5-литрового пятицилиндрового двигателя с турбонаддувом, как у RS3, он обещает предложить такую же производительность.
Manhart установил воздухозаборник из углеродного волокна, новый интеркулер, выхлоп из нержавеющей стали с управлением клапаном и, что более важно, переназначил блок управления двигателем. Результатом являются крутые 405 л.с. небольшой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Также внесены различные другие изменения. Например, установлены новые занижающие пружины, чтобы снизить дорожный просвет примерно на 30 мм. Кроме того, Audi теперь оснащается собственными колесами Concave One размером 19×8,5 тюнера с матово-черным покрытием. Завершают стандартные обновления насадки из углеродного волокна на выхлопных трубах.
Manhart оставляет как салон S3, так и его тормоза нетронутыми, но может модернизировать их, если клиенты хотят сделать свой автомобиль еще более особенным.
По материалам carsweek.ru