Выяснилось, что производственное отклонение у субпоставщика означает, что выемка в верхней части стойки пневматической подвески могла быть изготовлена не в соответствии со спецификацией.
Установленное стопорное кольцо стойки пневматической подвески может ослабеть, что приведет к выпуску воздуха из пневматической пружины и к потере комфорта при езде и уменьшению дорожного просвета на поврежденной стойке. Все это повлияет на характеристики управляемости и увеличит риск аварии.
Отзыв затрагивает в общей сложности 96 моделей Audi E-Tron GT, которые сошли с конвейера с 1 сентября 2021 года по 15 сентября 2021 года для модели 2022 года. Кроме того, в него входят модели Porsche Taycan, произведенные в период с 27 июля 2021 г. по 25 октября 2021 г., Taycan 4S, собранные с 27 июля 2021 г. по 25 октября 2021 г., Taycan Turbo S, выпущенные с 28 июля 2021 г. по 12 ноября 2021 г., Taycan 4 модели Cross Turismo, созданные с 29 июля 2021 г. по 27 августа 2021 г., и модели Taycan 4S Cross Turismo, произведенные с 30 июля 2021 г. по 11 октября 2021 г. Всего в отзыве задействовано 28 моделей Porsche Taycan.
Владельцы затронутых моделей Audi и Porsche будут уведомлены об отзыве не позднее 10 февраля 2023 года. Дилерские центры Audi и Porsche проверят амортизационную стойку отозванных моделей и при необходимости заменят ее бесплатно для клиентов. Ни одному из автопроизводителей не нужно будет возмещать расходы тем, кто уже устранил проблему, поскольку проблема покрывается гарантией на новый автомобиль.
По материалам carsweek.ru