Модификация GT получила фары от рестайлингового купе «эр-восемь», видоизменённые бампера и решётку радиатора.
Когда немцы провели рестайлинг модели R8, они добавили в гамму топ-версию V10 Plus. Купе с 550 «лошадками» послужило своего рода утешительной заменой для прекрасной, но, увы, лимитированной версии GT с практически такой же отдачей (560 л.с.). В этой связи возникал любопытный вопрос: закончится ли навсегда выпуск GT или эту модификацию, напротив, обновят и подстегнут? Шпионские кадры свидетельствуют, что, скорее всего, верно второе. Здесь мы видим двухдверку R8 GT с явными переменами в макияже, которые наверняка сопровождаются и переменами в технических характеристиках.
Внимательные наблюдатели разглядели увеличенные тормозные диски.
Сзади в новинке обращает на себя внимание высоко поднятое фиксированное антикрыло.
Предположительно, в новой вариации GT отдача двигателя приближена к шести сотням «лошадок». В остальном рецепт должен быть все тот же, что и на GT до рестайлинга: всяческие меры по снижению веса по сравнению с исходной двухдверкой, неизменный полный привод и коробка-«робот». Скорее всего, R8 GT 2014 модельного года тоже будет изготовлено небольшим тиражом, но все официальные данные последуют позже.
По материалам drive.ru