Колёса для машины выделили те же — из серии Elegant TS-7, только теперь они обуты в чуть более широкие покрышки Conti Sport Contact 5P размерностью 255/30 R20 спереди и 295/25 R20 сзади.
Небольшое ателье Senner Tuning из Ингельхайма-на-Рейне, увлекающееся доводкой автомобилей Audi, в очередной раз поработало над пятидверкой S5 Sportback. К радости владельцев дорестайлинговых машин энтузиасты тюнинга прокачали двигатель модели, пересмотрели подвеску и немного облагородили внешность.
В отличие от предлагаемой немцами год назад прибавки в 42 силы и 55 Н·м новая программа доводки 333-сильной (440 Н·м) «шестерки» 3.0 TFSI с приводным нагнетателем увеличивает отдачу агрегата до куда более внушительных 445 «лошадей» и 540 ньютон-метров. Помимо замены программы управления мотором улучшенной, этих результатов немцы добились с помощью иных воздушных фильтров и спортивной выпускной системы. Кстати, попутно ребята еще и сняли электронный ограничитель, не позволявший машине набирать больше 250 км/ч.
Найти отличия тюнинг-версии от обычной пятидверки сзади — новый миниатюрный спойлер и блестящие насадки на выхлопные трубы — можно, лишь внимательно приглядевшись к машине.
Внешность автомобиля подкорректировали, окрасив в матовый черный фальшрадиаторную решетку и хромированное обрамление окон. Кроме того, тюнеры заменили штатные стойки подвески регулируемыми от фирмы Bilstein, сократив тем самым дорожный просвет на 40 мм спереди и на 35 мм сзади, а также выделили автомобилю 20-дюймовые легкосплавные диски. Заявленная немцами цена пакета составляет почти четверть стоимости новой Audi S5 Sportback — 15 000 евро.
По материалам drive.ru