Оглавление: Шпаклевание эпоксидной смолой ↓ Лужение ↓
Шпаклевание эпоксидной смолой
Сцепление смолы с металлом не столь прочно, со Временем под ее слоем могут образоваться очаги коррозии.
Начавшую густеть смолу можно немного размягчить растворителями № 646, 647.
Чтобы смола не прилипала к пальцам, предварительно их можно смочить растворителями.
Нитроцеллюлозные шпаклевки следует класть особенно осторожно, они легко растрескиваются при утолщении слоя. Эпоксидные гораздо прочнее. Следовательно, первые можно применять только на окончательном этапе, при чистовой отделке поверхности.
Лужение
Лужение — это процесс нанесения тонкого слоя припоя (сплав олова со свинцом) на обрабатываемую поверхность.
Прежде чем приступить к лужению, поврежденную поверхность подготавливают соответствующим образом, а именно: очищают ее от лакокрасочного покрытия, следов коррозий, налетов жира. Делается это двумя способами: механическим — с применением стальных щеток, шаберов и абразивных материалов или химическим — обработкой поверхности 25-процентным раствором серной кислоты. Обработку ведут до появления металлического блеска.
После этого обработанную поверхность промывают водой. Далее паяльником наносят тонкий слой пруткового припоя, предварительно смазав поверхность травленой кислотой, а его излишки устраняют рихтовочным напильником и абразивами.
Значительно лучше процесс лужения идет не с прутковым припоем, а с порошкообразным, который готовят из пруткового припоя, расплавляя его в металлической посуде. Полученную массу охлаждают на воздухе. Как только эта масса приобретет серый цвет и станет рассыпаться, ее перекладывают в грубый брезент, растирают и просеивают.
Подготовленную поверхность нагревают, чтобы порошкообразный припой пристал к ней. Работа эта ведется с паяльной лампой, лопаточкой, смоченной в отработанном масле, и волосяной кистью.
Небольшие неровности и углубления заполняют этим припоем, разглаживая его сначала лопаточкой, а затем волосяной кистью, чтобы поверхность была ровной и блестящей. После отвердения деталь протирают мокрым песком, промывают и высушивают. Затем излишки припоя с лицевой стороны детали устраняют рихтовочным напильником.