Электросхема №2 кондиционера с ручным управлением (Audi 80 B4)
Кондиционер с ручным управлением. Автомобили с четырехцилиндровым дизельным двигателем объемом 1,9 л мощностью 55 кВт
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 80 Б4: Электрические схемы
Следующие статьи
Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Двигатель нагнетателя отопителя (без кондиционера) — снятие и… Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Ключи, замки кузова с единым управлением и охранная сигнализация Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Работы над рулевым управлением Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Система замков с центральным управлением Audi A6 С5 (1997-2004)
Кронштейн компрессора кондиционера Audi A8 Д2 (1994-2002)
Система замков с центральным управлением Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Компрессор кондиционера — описание конструкции Audi А2 (1999-2005)
Двигатель нагнетателя отопителя (без кондиционера) — снятие и… Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Ключи, замки кузова с единым управлением и охранная сигнализация Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Работы над рулевым управлением Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Система замков с центральным управлением Audi A6 С5 (1997-2004)
Кронштейн компрессора кондиционера Audi A8 Д2 (1994-2002)
Система замков с центральным управлением Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Компрессор кондиционера — описание конструкции Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель
- Система охлаждения
- Отопление и вентиляция
- Впрыск бензина
- Питание дизеля
- Топливная система
- Системы выпуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и руль
- Кузов
- Кузов и отделка
- Электрооборудование
- Электрическая система
- Электрические схемы
- Общая информация
- Ремонтные характеристики
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель
- Дизельный двигатель
- Система смазки двигателя
- Топливная система (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Система зажигания
- Система охлаждения
- Отопитель
- Система выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и коробка передач
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель 4-х цилиндровый
- Двигатель 5-ти цилиндровый
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая трансмиссия
- Автоматическая трансмиссия
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Двигатель FZ
- Двигатель EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-ступенчатая коробка
- 5-ступенчатая коробка
- Привод передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один