Система распределенного впрыска топлива: 1 - патрубок подачи воздуха; 2 - корпус воздушного фильтра; 3 - крышка воздушного фильтра; 4 - рампа форсунок; 5 - форсунка; 6 - трубка слива топлива; 7 - трубка подачи топлива; 8 - регулятор давления; 9 - фильтрующий элемент; 10 - датчик массового расхода воздуха; 11 - электробензонасос с датчиком уровня топлива; 12 - шланг подвода воздуха (соединяется с дроссельным патрубком); 13 - магистраль слива топлива; 14 - магистраль подачи топлива; 15 - шланг подвода картерных газов; 16 - топливный бак; 17 - жгут проводов форсунок; 18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 19 - дроссельный патрубок; 20 - топливный фильтр; 21 - трос привода дроссельной заслонки; 22 - шланг отсоса картерных газов на холостом ходу; 23 - датчик положения дроссельной заслонки; 24 - регулятор холостого хода; 25 - шланг подачи разрежения к регулятору давления; 26 - ресивер: 27 - пробка штуцера для присоединения манометра; 28 - датчик положения коленчатого вала; 29 - клапан регулятора давления; 30 - диафрагма регулятора давления; 31 - опорный кронштейн; 32 - впускной трубопровод; 33 - поддерживающий кронштейн; 34 - шланг отвода жидкостей от дроссельного патрубка; 35 - шланг подвода жидкости для подогрева дроссельного патрубка; 36 - шланг для отсоса паров бензина из адсорбера (устанавливается в системе впрыска с обратной связью); 37 - впускной клапан; А - отсос воздуха к дроссельному патрубку; В - слив топлива в топливный бак; С - подвод топлива из рампы форсунок
Схема электрических соединений системы распределенного впрыска топлива: 1 - датчик положения коленчатого вала; 2 - колодка диагностики; 3 - регулятор холостого хода; 4 - электронный блок управления (ЭБУ); 5 - датчик детонации; 6 - колодка для подключения кондиционера; 7 - СО-потенциометр; 8 - модуль зажигания; 9 - свечи зажигания; 10 - форсунки; 11 - электробензонасос с датчиком уровня топлива; 12 - плавкий предохранитель защиты электробензонасоса, его реле и форсунок; 13 - реле включения бензонасоса; 14 - плавкий предохранитель датчиков скорости и массового расхода воздуха; 15 - реле зажигания; 16 - плавкий предохранитель защиты ЭБУ и модуля зажигания; 17 - датчик массового расхода воздуха; 18 - табло с контрольной лампой «CHECK ENGINE»; 19 - колодка, соединяющаяся со жгутом проводов панели приборов; 20 - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 21 - монтажный блок; 22 - датчик скорости; 23 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 24 - датчик положения дроссельной заслонки; К9 - реле включения электровентилятора; A - к клемме «+» аккумуляторной батареи; В - к выключателю зажигания (к выводу «15/1»); С - к тахометру; О - к маршрутному компьютеру