Расширенные передние и задние крылья, 19-дюймовые легкосплавные диски, спортивное шасси с электронноуправляемыми амортизаторами, полный привод — всё это будет на Audi RS7.
Часто бывает, что по дороге к конвейеру автомобиль обрастает виртуальными модификациями, которые якобы готовятся автопроизводителем. Лифтбек Audi A7, чей дебют намечен на осень 2010 года, не минула чаша сия: по сведениям наших коллег из издания Autocar, немцы проектируют «заряженную» версию RS7.
Согласно неофициальной информации, под капот пятидверки запихнут мотор Audi RS6 — V-образную «десятку» с двумя турбокомпрессорами, располагающую 580 силами и 650 ньютон-метрами. Но если на «эр-эс-шестую» ставят шестидиапазонный «автомат», то модели RS7 сулят усовершенствованный «робот» S Tronic с семью ступенями.
В продаже Audi A7 появится с 330-сильным мотором V6 3.0 TFSI и дизелем V6 3.0 TDI с 250 «лошадьми».
По слухам, в продажу 580-сильная бестия поступит в начале 2011 года. Цены не названы, но в Германии автомобиль вряд ли будет стоить меньше 115 тысяч евро. Для сравнения: за седан Audi RS6 на немецком рынке сейчас просят чуть больше 108 тысяч евро.
По материалам drive.ru