Огромные колёса, кажется, не помещаются даже в грубо расширенные арки. Воздухозаборники в переднем бампере отличаются от стандартных для Audi A7.
Главный дизайнер Audi Марк Лихте в недавнем интервью журналу Evo дал понять: следующее поколение горячего хэтчбека Audi RS7 Sportback увидит свет только в конце 2018 года. Поэтому неудивительно, что обнаруженный папарацци в Испании прототип — «мул» в перекроенном кузове новой «а-седьмой». Согласно прогнозам, модель сохранит мотор V8 4.0 TFSI, но выдавать он будет более 650 л.с., развивая 800 с лишним ньютон-метров.
Чтобы впихнуть характерные для «эр-эсок» выхлопные патрубки, задний бампер Audi A7 пришлось просто разрезать. В итоге на аккуратной корме пропишется диффузор.
Лихте подтвердил — самым мощным окажется Audi RS7 Sportback в гибридной модификации, которую получит впервые. Источники сходятся во мнении, что донором силовой установки выступит Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, однако место восьмиступенчатого «робота» ZF займет S tronic, и можно рассчитывать на 700 л.с. Само собой, «эр-эска» не обойдется без продвинутого автопилота, с которым она уже много раз выходила на трек.
По материалам drive.ru