По словам представителей компании, в ходе испытаний особое внимание будет уделено достижению максимального пробега, координации работы компонентов системы гибридного привода и разработке максимально эффективной общей компоновки.
Только недавно завершился чемпионат мира по гонкам на выносливость (WEC), и вот команды уже вовсю ведут подготовку к следующему сезону. Впервые на тесты был выведен болид команды-победителя Audi. Спортпрототип Audi R18 e-tron quattro 2014 года представляет собой доработанную версию автомобиля этого года. Внешних отличий совсем немного, и зрителям проще всего будет опознать обновленный болид по отсутствию «единичек» в фарах: теперь там просто полоски светодиодов.
В угоду изменившимся правилам чемпионата был доработан и болид. Теперь главный упор при тестах новинки делается на максимальную энергоэффективность. Тесты нового R18 e-tron quattro, которые до настоящего времени проводились в обстановке строгой секретности, начались официально сегодня на американском гоночном треке в Себринге в США.
По материалам drive.ru