В этом году на выставке в Городе моторов у «четырёх колец» не было громких премьер. (У BMW, кстати, тоже.) А вот в 2017-м детройтская публика рукоплескала концепту Audi Q8 (на фото) и второму поколению «заряженного» кроссовера Audi SQ5.
Следующее мотор-шоу в Детройте (NAIAS) пройдет 14–27 января 2019 года. Согласно сообщениям издания Automotive News, как минимум три крупных немецких автопроизводителя не будут участвовать в выставке. Первым вежливо отказался Mercedes-Benz («это было трудное решение»), за ним последовала компания BMW («мы изучаем альтернативные форматы»), теперь к ним примкнула марка Audi («будем оценивать шоу в каждом конкретном случае»). Для организаторов это, конечно, серьезный удар. Причем речь не только о Детройтском автосалоне, а обо всех международных смотринах.
«Трехлучевая звезда» в январе 2018-го не поскупилась и выкатила в Детройте новый Mercedes G-класса. Но в 2019-м, по словам шефа Даймлера Дитера Цетше, участие в NAIAS «просто не имеет смысла»: «Я ожидаю, что в 2020 году мы вернемся».
В последнее время Детройтскому шоу все сложнее конкурировать с выставкой CES (Consumer Electronics Show), которая тоже проводится в январе, но в солнечном Лас-Вегасе, а не в морозном Мичигане. Уже озвучивалась идея передвинуть NAIAS на осень, хотя понятно, что дело не только в погоде. На CES уже гремят очень важные премьеры, туда съезжается все больше публики и прессы. Между тем производителям интереснее устраивать камерные показы во внеурочное время, ведь охват аудитории получается ничуть не хуже, а затраты — намного ниже. Московский автосалон в августе, похоже, тоже пройдет без Большой немецкой тройки.
По материалам drive.ru