Расширенные колёсные арки и слегка увеличенный дорожный просвет — маленький allroad могло бы выпускать любое тюнинг-ателье. Тем более что изменяющие клиренс пневмоопоры давно есть на рынке тюнинговых компонентов.
Пусть вас не смущает тип кузова этого прототипа. Под скорлупой седана — начинка нового универсала повышенной проходимости Audi A4 allroad. То есть, возможно, называться он будет как-нибудь по-другому. Но мы ожидаем появления младшей версии allroad на одной из ближайших автомобильных выставок.
Если вы видели живьем новый кроссовер Q5, вас не могла не посетить мысль: как же теперь будет продаваться Audi A6 allroad? Потому что «кью-пятый» не кажется родственником «четверки», а выглядит (пусть только снаружи) как автомобиль классом выше. Вот так и расчищаются новые ниши! Теперь между A4 и Q5 впритирочку вклинится беби-allroad.
Но почему бы и в самом деле не выпустить заодно седан повышенной проходимости? Да, до сих пор мы связывали офф-роуд исключительно с перевозкой грузов. Но подумайте об интеллектуальных грузах, которым нужен комфортный задний диван, а не багажник. О начальниках областного значения, о региональной милиции... Нужен ли миру седан allroad?
По материалам drive.ru