- Болты креплении внутреннего шарнира вала привода колеса к фланцу выходного вала дифференциала 4,5.
- Гайка крепления ступицы колеса на шлицевом хвостовике вала привода колеса: 23,0.
- Гайка болта крепления нижней шаровой опоры к рычагу передней подвески: 6,5.
- Болт крепления колеса: 9,0.
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м (Audi 80 B2)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 80 Б2: Привод передних колес
Следующие статьи
Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Моменты затяжки резьбовых соединений Audi A4 Б5 (1994-2001)
Моменты затяжки резьбовых соединений Audi A6 С4 (1994-1997)
Кронштейн вспомогательных агрегатов — последовательность и… Audi А2 (1999-2005)
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Моменты затяжки резьбовых соединений Audi A4 Б5 (1994-2001)
Моменты затяжки резьбовых соединений Audi A6 С4 (1994-1997)
Кронштейн вспомогательных агрегатов — последовательность и… Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель
- Система охлаждения
- Отопление и вентиляция
- Впрыск бензина
- Питание дизеля
- Топливная система
- Системы выпуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и руль
- Кузов
- Кузов и отделка
- Электрооборудование
- Электрическая система
- Электрические схемы
- Общая информация
- Ремонтные характеристики
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель
- Дизельный двигатель
- Система смазки двигателя
- Топливная система (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Система зажигания
- Система охлаждения
- Отопитель
- Система выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и коробка передач
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель 4-х цилиндровый
- Двигатель 5-ти цилиндровый
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая трансмиссия
- Автоматическая трансмиссия
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Двигатель FZ
- Двигатель EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-ступенчатая коробка
- 5-ступенчатая коробка
- Привод передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один