На тестовом прототипе, замеченном в окрестностях Нюрбургринга, нет камуфляжа. Оно и понятно — ничего нового немцы для кабриолета Audi RS5 не предложат.
Топовую модификацию купе Audi RS5 рестайлинг затронул меньше всего. На стенде во Франкфурте показалась двухдверка с иной радиаторной решеткой и подкорректированной оптикой. С технической точки зрения автомобиль немцы вообще менять не стали. Разочарование, постигшее фанатов мощных машин с четырьмя кольцами на эмблеме, может с лихвой покрыть информация о том, что в скором времени дебютирует открытая версия топовой модификации в семействе A5. Прототип модели был недавно застукан шпионерами во время дорожных испытаний.
Что касается мотора, то он будет тот же, что и у купе Audi RS5, а именно восьмицилиндровый двигатель объемом 4,2 л, развивающий 450 сил и 430 Н·м. Агрегатируется мотор с семидиапазонным «роботом» S tronic. Предположительно, динамические характеристики кабриолета будут хуже, чем у закрытой версии, которая до 100 км/ч разгоняется за 4,6 секунды, а ее максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.
Как видно по изображениям, двухдверка получит мягкий складной верх. Механизм складывания тот же, что у кабриолета Audi S5. Так же как и в случае с менее мощной версией, «открывашка» получит усиленный кузов. Вероятнее всего, прибавка в весе будет идентичной — около 200 килограммов. Ожидается, что премьера новинки состоится в начале следующего года. Скорее всего, площадкой для презентации немцы выберут Женевское мотор-шоу.
По материалам drive.ru