Шоукар, конечно же, обвесили чем только можно — и пластмассками, и тормозами, и подвеской. Но никто не запретит заказать их отдельно.
Шеф-дизайнер Volkswagen Вальтер де Сильва (Walter de Silva) может сколько угодно рассказывать о том, какими чувственными и стремительными получились новые Audi. Но поверят ему не все. Например, клиенты ателье Rieger, которое представило оригинальную тюнинг-программу.
Выступающий снегоуборочный ковш спереди, низкие боковые юбки с черными дырами, диффузор из карбона и, конечно же, 20-дюймовые колесища — вот так и должна выглядеть нормальная Audi A4. Так считают в Rieger и надеются на наше одобрение. А еще она должна быть… дизельной!
Немцы не против прокачать и бензиновую A4, но для демонстрации своих умений они взяли за основу именно дизельную. Правда, трехлитровую. Новый выхлоп, впуск и перенастроенные электронные извилины прибавили этому «трактору» прыти. Было 240 сил, стало 297. А момента теперь вообще 610 ньютонов. Нормально так!
По материалам drive.ru