Про сам автомобиль компания ничего не сообщает. На единственном пока официальном тизере концепта изображён фонарь.
Компания Audi объявила, что на Франкфуртском автошоу представит концепт с новой технологией освещения Matrix OLED. Как ясно из названия, она базируется на органических светодиодах и выгодно отличается от уже привычной диодной оптики, не говоря уж о простых фарах или фонарях. Будет ли это паркетник, хэтчбек или купе — говорить рано. По крайней мере, пока не появится больше тизеров. А вот о его необычном «свете» немцы рассказывают подробно.
Светодиоды типа OLED состоят из нескольких слоев различных органических полупроводников толщиной в тысячные доли миллиметра каждый, электродов, корпуса и стекла. При подаче на контакты напряжения в три-четыре вольта такой «бутерброд» начинает светиться. Цвет свечения определяется подбором состава слоев.
В концепте prologue 2014 года были применены OLED-экраны в салоне. Теперь пришел черед наружного освещения. В качестве преимуществ OLED инженеры называют малую толщину, упрощающую компоновку (не нужны отражатели, упрощаются крепления). Органические диоды в отличие от обычных излучают свет большой поверхностью (простые диоды считаются точечным источником), что обеспечивает необычайно равномерное освещение. Еще они работают практически без охлаждения и позволяют плавно регулировать яркость в широких пределах.
У опытных образцов OLED наружный слой стеклянный, но в перспективе тут появится гибкая полимерная пленка, которая позволит делать светящиеся поверхности сложной формы.
«Четыре кольца» всегда были одним из лидеров внедрения передовых систем освещения в серийных моделях, от ксенона до полностью диодных фар и матричной системы Audi Matrix LED. Это лидерство немцы намерены укрепить. Не случайно в марте нынешнего года компания открыла собственный исследовательский центр светотехники. Его специалисты разрабатывают и испытывают множество новаций — от визуальных эффектов в салоне до новейших фар Matrix laser, по принципу действия сходных с цифровым проектором на основе микрозеркального чипа.
Этапы большого пути: от керосиновых фар начала прошлого века до лазерного головного света. И немного будущего — фары, общающиеся с пешеходами (например, выводящие для них предупреждающие надписи), матричные лазерные фары, виртуальная разметка, наконец, разноцветные OLED-матрицы, превращающие машины в динамические световые скульптуры.
В настоящее время инженеры Audi ведут работу по адаптации технологии OLED к наружной светотехнике серийных моделей. По такой технологии, говорят разработчики, можно делать указатели поворотов и стоп-сигналы. А со временем — и не только эти узлы. Ну а приставка Matrix означает раздельное управление множеством небольших таких элементов, открывающее широкие возможности по формированию светового пучка или динамически меняющегося рисунка фонарей.
По материалам drive.ru