На протяжении года, различные зарубежные издания публиковали фотографии с прототипами электрического кроссовера Audi Q6 E-Tron. И на тот момент о дизайне новинки было мало что известно. Замеченные прототипы получили достаточно плотный камуфляж, но новая партия "шпионских" фотографий запечатлела новую модель без какого-либо камуфляжа, покрывающего переднюю панель, что дает нам наше первое представление о внешнем виде авто.
Новинка от Audi получила закрытую серебряную решетку радиатора с передней камерой под черным значком Audi. В отверстии в угловатом нижнем бампере расположены датчики различных систем помощи водителю.
Фальшивые вентиляционные отверстия по бокам фальшрадиаторной решетки расположены под раздельной фарой, которая помещает дневные ходовые огни над фарами, расположенными ниже. К сожалению, это все, что показывают новые фотографии, а остальное скрывает маскировка.
Шпионские фотографии не показывают дизайна задней части машины, хотя похоже, что кроссовер получит световую подпись, аналогичную той, что используется на E-Tron GT. Это означает, что Q6 E-Tron будет оснащен задним фонарем во всю ширину. Камуфляж скрывает все остальное, и ничего особенного там не происходит. Различные варианты могли получить уникальные акценты и украшения, чтобы выделиться в линейке.
Audi не раскрывает никаких подробностей о силовой установке кроссовера. Предполагается, что Audi предложит высокопроизводительную версию RS мощностью до 600 лошадиных сил (447 киловатт), которая будет поставляться с двухмоторной полноприводной установкой. Тем не менее, Audi предложит новый электромобиль с различными аккумуляторными блоками как в одномоторной, так и в двухмоторной конфигурации. Q6 E-Tron будет построен на платформе Premium Platform Electric, разработанной Audi совместно с Porsche.
Не так давно, наше издание писало о том, что турбины на быстрых моделях Audi готовятся к отзыву из-за возможной потери смазки. Компания Audi отзывает более 26 000 автомобилей после того. Специалисты обнаружили, что их выпустили с масляными фильтрами турбокомпрессора, зацепление которых слишком мало. В результате фильтр может забиться.
По материалам carsweek.ru