Ателье B&B даже не удосужилось снабдить машину оригинальными колёсами. Неужели внешность модели RS6 так хороша, что ещё никто из тюнеров не предложил оригинальный обвес?
Суперуниверсал RS6 уже обратил на себя внимание таких авторитетов в мире тюнинга Audi, как MTM и ABT Sportsline. Пришла пора вставить свои пять копеек компаниям помельче: в гонку вооружений включаются фирмы B&B Automobiltechnik и даже Kicherer Fahrzeugtechnik, которая известна в основном своими программами доработки Мерседесов.
По количеству снятых с мотора V10 TFSI сил пока нет равных инженерам из B&B. Свои 715 «лошадей» они получили после перепрошивки «мозгов» двигателя и установки новых систем впуска, выпуска и охлаждения. Универсал с заниженной на 25 мм подвеской способен преодолеть рубеж в 100 км/ч за 3,6 с — на целую секунду быстрее стандартной версии RS6.
Кicherer покупает блок управления двигателем, выпускную систему и минимальный внешний декор у ателье ABT. Те же четыре патрубка, углепластиковая накладка диффузора и «губа» переднего бампера. Только двухцветный окрас и 22-дюймовые диски собственные.
Контора Kicherer работает над Audi втихаря — весь имидж компании заточен под тюнинг Мерседесов. Но если к немцам из Стокаха обращаются владельцы Audi, им конечно же не отказывают. Но и велосипед не изобретают: вместо разработки собственной программы управления двигателем используется чип ABT. Отсюда и знакомые 700 сил. Стало быть, цена доработки будет не ниже 4900 евро.
По материалам drive.ru