Автомобиль набирает первую сотню за 6,0 с, развивает максималку 237 км/ч и расходует в смешанном цикле 7,4 л/100 км. Полный привод положен машине по умолчанию. Новая опция — активный спортивный дифференциал сзади.
Российское представительство Audi объявило о старте продаж дизельной вариации паркетника Audi Q5 — 45 TDI quattro (V6 3.0 TDI, 249 л.с., 600 Н·м, восьмиступенчатый «автомат» tiptronic). Автомобиль оценен в 3 675 000 рублей, что на 320 000 рублей дороже бензиновой 249-сильной вариации с двухлитровым турбомотором. В базовое оснащение модели Audi Q5 45 TDI входят светодиодные фары и фонари, сенсор дождя, зеркала с электрорегулировкой и обогревом, датчики парковки сзади, электропривод крышки багажника и система смены режимов движения Audi drive select. В салонах дилеров дизельная модификация появится этим летом.
В виде опций к дизельному «ку-пятому» предложены навигационная система MMI Navigation plus с сенсорной панелью MMI touch, аудиосистема Bang & Olufsen, адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в полосе, автопарковщик, проекционный дисплей.
Ключевые соперники дизельного «ку-пятого» (с учетом сопоставимой мощности) — это кроссоверы BMW X3 xDrive30d (мотор 3.0 на 249 сил) за 4 120 000 рублей и Mercedes-Benz GLC (версия 300 d 4MATIC Sport, мотор 2.0 на 245 л.с.) за 4 260 000. У «британца» Jaguar F-Pace расценки еще выше: за 4,24 млн он предложит двухлитровый агрегат на тяжелом топливе на 240 «лошадок», а вот с трехлитровым дизелем (мощностью 300 л.с.) перешагивает порог в пять миллионов рублей. Шесть тысяч рублей в сравнении «ку-пятым» сэкономить можно, выбрав альтернативу в виде Volvo XC60 (D5 AWD Momentum, дизель 2.0, 235 «лошадей») за 3 669 000 рублей.
По материалам drive.ru