Восьмиугольную решётку делят восемь сдвоенных стержней. Массивные воздухозаборники соединены сплиттером. Светодиодные фары и задние фонари идут «в базе». Боковые юбки стилистически поддержаны аппликациями понизу дверей. «Типичная S-модель», — заключает Audi.
Новая топ-модель в семействе Audi Q2 по имени SQ2 полностью раскроется на Парижской выставке. Сегодня «четыре кольца» распространили одно фото и основные данные о модели. Субкомпакт по умолчанию оснащается полным приводом quattro, заниженной на 20 мм спортивной S-подвеской, бензиновым турбомотором 2.0 TFSI (300 л.с.) и семиступенчатым «роботом» S tronic с двумя «мокрыми» сцеплениями. Ускорение до 100 км/ч занимает у новичка 4,8 с. Максимальная скорость ограничена электроникой — 250 км/ч. Сразу скажем, что в Россию поставки Q2-кроссоверов не планируются.
Две пары выпускных патрубков разделены диффузором. Спойлер на кромке крыши обеспечивает достаточную прижимную силу. Корпуса наружных зеркал отделаны алюминием. В палитре цветов кузова будет десять вариантов, включая желтый, красный и синий.
Тормозные суппорты могут быть красными либо черными. Диаметр дисков — 340 мм спереди, 310 сзади. По умолчанию ставятся шины размерности 235/45 R18, но в виде опции предложат 19-дюймовые легкосплавные колеса. В длину SQ2 насчитывает 4210 мм (+19 к Audi Q2), колесная база меньше на миллиметр (2594). При столь скромных габаритах и 300 силах за пазухой найти соперников малышу будет непросто. Так, Mini Countryman JCW (231 л.с.) можно считать побежденным заочно, а Mercedes GLA 45 AMG, напротив, получается «слишком велик». Зато совсем недавно появился BMW X2 M35i (306 л.с.), которому на сотню нужно 4,9 с.
По материалам drive.ru