Audi готовит первый четырёхдверный кабриолет тысячелетия. Если об этом уже известно, какие козыри Audi всё ещё держит в рукаве?
Заинтересованные медиа давно уселись в кружок вокруг стола совета директоров Audi и терпеливо ждут, когда с него уронят новую порцию вкусных крошек-подробностей о будущих продуктах. Впрочем, немцев трудно упрекнуть в небрежности: утечек информации было уже столько, что напрашивается вывод — нам умышленно сбрасывают секретики для изучения реакции. Вот очередные сведения.
Стало известно, что у купе A7, которое встанет между моделями A6 и A8, будет и открытый вариант. То есть фирма Audi первой в XXI веке выпустит четырехдверный кабриолет премиум-класса. Если только Mercedes раньше не реализует свой концепт Ocean Drive. Можно только посочувствовать инженерам Audi, ответственным за жесткость такого кузова. Но если у них все получится, сочувствовать, возможно, придется уже BMW: никаких сведений о том, что готовится открытая версия концепта BMW CS, до сих пор не появлялось. Или секреты у BMW хранятся в более герметичной таре?
О предполагаемых силовых агрегатах для A7 и S7 мы уже писали. Последняя утечка раскрыла самую мощную тайну — полноприводную версию RS7 оснастят мотором V10 5.2 TFSI от модели RS6, форсированным до 600 л.с. И, наконец, семейство A7 примерит гибридную установку с литиево-ионными батареями. Ждать ли еще «секретиков»? А как же, до премьеры А7 во Франкфурте — больше года.
По материалам drive.ru