В прошлом месяце Audi тестировала прототип второго промежуточного обновления Q7. Теперь обновленный кроссовер сбросил почти весь свой камуфляж, и фотошпионы смогли запечатлеть его во всех деталях.
Большинство изменений происходят в передней части кузова, где мы можем видеть обновленную решетку радиатора. Она стала более высокой, более гладкой и менее шестиугольной, чем та, которую она заменяет. Внутри этой решетки находится новый рисунок грубой сетки, а также отсутствие вертикальных полос текущей модели.
Фары также стали выше и проще по форме. Теперь они имеют небольшой крючок на конце. Форма кажется полностью прямоугольной, но может случиться так, что треугольная точка, которая соединяется с решеткой, может быть просто прикрыта, а не полностью отсутствует. Новый, более треугольный набор воздухозаборников поддерживает обновленные линии решетки радиатора, что делает переднюю часть в целом более упрощенной.
В задней части все выглядит более или менее так же, как и у существующей модели. Задние фонари закрыты, что обычно указывает на изменение дизайна, которое Audi пытается скрыть, но контур фонарей под камуфляжем выглядит таким же, как на существующей модели. В нижней части задней части находится обновленный диффузор. Боковой профиль внедорожника совершенно не изменился, как и линия окон и дверных проемов.
Ожидайте, что варианты двигателя останутся прежними для этого обновленного Q7, так как это просто фейслифтинг, а не совершенно новая модель. В зависимости от рынка вам предлагается выбор между четырех-, шести- и 8-цилиндровыми двигателями с разным наддувом и типом топлива рабочим объемом от 2,0 л до 4,0 л. Эти двигатели развивают мощность от 228 л.с. в Q7 45 TDI до 500 л.с. в SQ7 TFSI.
По материалам carsweek.ru