В продажу в Европе модернизированные кроссоверы поступят в феврале будущего года.
Компания Audi представила рестайлинговый кроссовер Q3. Самый компактный на данный момент паркетник в линейке ингольштадтцев подвергся не только косметическим изменениям. Модернизация коснулась и всей моторной гаммы. Двигатели стали мощнее, при этом показатели потребления топлива и выбросов углекислого газа снизились.
Сзади поменялись бампер и фонари, но эти изменения едва заметны.
Внешние отличия от дореформенной машины сводятся к новым бамперам, другим фарам головного света (в качестве опции теперь доступны и полностью светодиодные), видоизмененной решетке радиатора. В салоне кроссовера Audi Q3 все осталось по-прежнему. Рестайлинговый паркетник стал на 5 мм длиннее и на 18 мм ниже предшественника.
Интерьер остался прежним.
Кроссовер RS Q3 теперь разгоняется за 4,8 с — это на 0,7 с быстрее предшественника. Немцы также поменяли выпускную систему, сделав звук выхлопа громче.
Что касается моторной гаммы, то она, как и прежде, состоит из пары двухлитровых дизелей и трех бензиновых двигателей объемом 1,4 и 2,0 л. Двухлитровый бензиновый двигатель теперь развивает 220 и 180 л.с. (было 211 и 170 сил), а отдача дизеля возросла на 6 л.с., он теперь выдает 183 л.с. Больше всего прибавила «заряженная» версия RS Q3. «Горячий» паркетник стал на 30 «лошадей» мощнее. Кроме того, у «эр-эски» тормозные диски на передней оси теперь весят на один килограмм меньше.
Было — стало
По материалам drive.ru