Еще только март, но Audi уже представила несколько своих моделей. 2024 год начался с показа обновленного Q7 в конце января, а в начале февраля появился RS6 Avant GT. Обновленный S3 появился через несколько дней, а на прошлой неделе последовал обычный фейслифтинг A3. Несколько дней назад к драке присоединился первый в истории Q6 E-Tron. Но в этом году нас ждет гораздо больше.
В 154-страничном документе Audi Report 2023 упоминается, что до конца следующего года на рынке появится более 20 новых продуктов.
Лидером будет A6 E-Tron, изображенный выше в виде прототипа. В ближайшие месяцы он появится как полностью электрическая модель на базе Premium Platform Electric. Средства индивидуальной защиты были разработаны совместно с Porsche и уже используются в Q6 E-Tron и Macan. Новый A6 E-Tron будет продаваться в кузовах седан (ну, технически это будет пятидверный хэтчбек) и универсал.
Во второй половине года Audi представит линейку A5 следующего поколения и Q5. Эти модели будут базироваться на том, что Four Rings называет Premium Platform Combustion (PPC), которое станет развитием существующей архитектуры MLB VW Group. Немецкий люксовый бренд вообще не упоминает A4, и это потому, что он уходит.
A4, который мы знаем сегодня, станет A5, оставив место в линейке для будущего A4 E-Tron, работающего только на электричестве. Audi не сообщает, будет ли в этом сегменте еще один седан с двигателями внутреннего сгорания или заменит ли A5 Sportback седан A4. Шпионские снимки показали, что универсал доживет до следующего поколения, так что готовьтесь к тому, что модели A5/S5/RS5 Avant будут предлагаться вместе со Sportback.
Автомобильные папарацци не видели прототипов купе A5 или кабриолета, но есть надежда, что двухдверные модели все еще планируются. Тем не менее, сегмент сокращается, поэтому Mercedes объединил модели купе и кабриолетов C-Class и E-Class, чтобы создать CLE.
Q5 войдет в свое третье поколение в 2024 году, и, как и предстоящий A5, он получит новое семейство «высокоэффективных» двигателей внутреннего сгорания с подключаемой гибридной силовой установкой. Это будут последние разработки Audi в области ДВС, поскольку бренд намерен выпустить свои последние автомобили с традиционными силовыми агрегатами в 2026 году.
Не так давно, наше издание писало о том, что в России подешевел удлиненный Audi Q5 китайской сборки. Столичные дилеры снизили цены на большой кроссовер Audi Q5 с приставкой L - такие продают на китайском авторынке. Изменение прайсов заметил корреспондент Аutonews, обратившийся в два крупных автосалона под видом покупателя.
По материалам carsweek.ru