После гибрида Q7 e-tron электрические агрегаты будут постепенно распространены на целый ряд моделей. В том числе в гамме появятся паркетники с чисто электрическим приводом.
К 2020 году число моделей в линейке Audi должно достичь 60 (сейчас 52). О многих новинках инсайдеры уже рассказывали. Теперь исполнительный директор компании Руперт Штадлер официально подтвердил: в 2018 году в серию будет запущен электрический кроссовер, а в 2019-м на рынок выйдет топовая Audi Q8.
У большого кроссовера Q8 будет купеобразный силуэт. Некоторые черты внешности он позаимствует у концептуального Пролога. А здесь показан рисунок стороннего иллюстратора.
В обращении Руперта Штадлера электрический паркетник не назван по имени. Однако глава Audi по развитию Ульрих Хакенберг ранее говорил, что батарейная версия (с шильдиком e-tron) появится у кроссовера Audi Q6. По последним данным, он получит аккумулятор на 100 кВт·ч, а то и больше. Он позволит проезжать 500 км на одной зарядке. Позднее электрическую версию может получить и Q8.
Компания Audi еще в марте показывала этот скетч электрического паркетника.
С противоположного конца линейки кроссоверов на свет явятся Q1 и Junior. Появление «ку-первого» Штадлер уверенно назначил на 2016 год, а с Джуниором пока сохраняется неопределенность. Расширяя портфель предложений, Audi стремится обойти по продажам BMW — мирового лидера в премиум-сегменте, а тем временем на пятки «четырем кольцам» наступает Mercedes-Benz.
Ради рывка предусмотрены и рекордные в истории Audi инвестиции (24 млрд евро на пять лет), и расширение производства вкупе с увеличением штата сотрудников. В 2014 году штат Audi Group расширен более чем на 5700 человек (теперь их свыше 80 000), а в 2015-м по всему миру наймут еще 6000 сотрудников.
В прошлом году Audi реализовала 1 741 129 автомобилей — это был рекорд для фирмы. В нынешнем есть все основания ожидать покорения нового рубежа. Продажи за январь-апрель выросли на 5,2% до 591 000 штук. Для сравнения, компания Mercedes-Benz Cars (вместе с маркой Smart) продала в минувшем году 1 722 600 машин, а группа BMW — 2 117 965 (включая Mini и Rolls-Royce). В 2015-м Большая немецкая тройка демонстрирует рост, и кто окажется лидером к декабрю — сказать сложно.
По материалам drive.ru