Audi объявила, что первые новые автомобили Q8 e-tron начали прокатываться по производственной линии на ее заводе в Брюсселе, Бельгия. Тщательно обновив кроссовер e-tron, Audi решила не только пересмотреть внешний вид и технологии автомобиля, но и придать ему новую блестящую табличку с названием модели.
С обновлением Audi увеличила размер базовой аккумуляторной батареи электромобиля на 29%, с 69 кВтч до 89 кВтч. Это дает внедорожнику запас хода до 491 км в обычной форме кузова и до 505 км в более гладком кузове Sportback. Также доступен более крупный аккумуляторный блок на 106 кВтч, что дает запас хода до 582 км, а Sportback — до 600 км. В самой мощной версии SQ8 e-tron его два двигателя развивают мощность 496 л.с. и 973 Нм.
Завод использует зеленую энергию с 2012 года, а совсем недавно на его крыше было установлено 107 000 кв.м. солнечных панелей. В целом, система вырабатывает 9000 мегаватт-часов электроэнергии каждый год, чего достаточно для зарядки 90 000 электронов Q8. Это также помогает избежать выброса 1881 тонны углеродного загрязнения каждый год. С мая завод использует только экологически чистые грузовые поезда для доставки товаров на завод и обратно, а поставщик аккумуляторных элементов Audi обязан использовать возобновляемые источники энергии для производства аккумуляторов Q8 e-tron.
По материалам carsweek.ru