Компания Audi нашла изобретательный способ получения пластика для пряжек ремней безопасности нового кроссовера Q8 e-tron. Корпуса пряжек частично изготовлены из смешанных автомобильных пластиковых отходов, включая решетки, бамперы, ступицы колес, кожухи днища и другие компоненты.
Все начинается со снятия деталей со старых и поврежденных автомобилей, которые не подлежат ремонту. К ним можно легко получить доступ из дилерской сети Audi, где ремонтируется и обслуживается большое количество автомобилей. На следующем этапе рабочие удаляют все металлические зажимы и другие посторонние материалы с выбранных деталей. Затем остатки пластика попадают в дробилку, где они разбиваются на более мелкие кусочки. Благодаря специальной химической переработке с использованием пиролизного масла весь этот мусор превращается в пластиковый гранулят, который можно использовать для производства новых деталей.
В то время как область применения Audi ограничена производством таких мелких деталей, как пряжка ремня безопасности, переработанные детали снижают стоимость сырья при производстве электрокара Q8 e-tron. Этот процесс также продлевает жизненный цикл ископаемых материалов, которые в противном случае оказались бы на свалках, загрязняя окружающую среду. Несколько автопроизводителей, в том числе Renault, BMW и Fiat, проявили интерес к использованию экологичных, перерабатываемых и переработанных материалов для внутренней обивки и наружных панелей своих автомобилей.
По материалам carsweek.ru