После победы над соперниками с бензиновыми двигателями в Ле-Мане дизельный Audi R10 бросил вызов реактивной тяге.
Автомобиль против реактивного истребителя. Казалось бы, исход ясен? Но не стоит спешить с выводами. На аэродроме Британских Королевских ВВС в Гудвуде на глазах 5 тысяч человек прошло необычное соревнование.
В главных ролях выступили дизельный спортивный прототип Audi R10, триумфально выигравший легендарный марафон «24 часа Ле-Мана» в этом году, и реактивный истребитель Harrier GR7 «Jump Jet». Своеобразный дрэг-рейсинг проводился на дистанцию 1 километр со стартом с места.
Разработчики Audi R10 сначала побаивались серьезного поражения, ведь машина была разработана для традиционного в марафонских гонках старта с ходу. Опасения инженеров не подтвердились — 650-сильный спорт-прототип, которым управлял бывший гонщик Формулы-1 Аллан МакНиш (Allan McNish), очень хорошо рванул с места и практически всю дистанцию держался впереди. Но в конце дистанции боевой истребитель с суммарной мощностью двигателей в 15 тысяч лошадиных сил вырвался-таки вперед буквально на сотые доли секунды!
Вот так, пролидировав всю дистанцию, на финише Audi R10 уступил истребителю какие-то доли секунды.
Впрочем, недовольных результатом не нашлось. «Это была просто развлекательная гонка, хотя борьба вышла очень серьезной. Мы довольны результатом и особенно гордимся тем, что не готовили машину специально для этого старта», — делится впечатлениями пилот Audi МакНиш. Ну а зрители насладились очень интересным зрелищем.
По материалам drive.ru