Прототип был замечен на испытаниях в Германии, показывая несколько конструктивных отличий от обычного Q6 e-tron. Как и ожидалось, передняя часть с раздельными фарами и все панели кузова до центральной стойки выглядят идентично модели без Sportback, с измененным дизайном задней части.
Авто на снимках показывает сильно наклоненную линию крыши, большое заднее стекло без дворников и встроенный спойлер в его основании, в котором также находится третий стоп-сигнал. Полностью светодиодные задние фонари кажутся немного другими, как и задняя дверь, но задний бампер явно сохраняет традиционный для марки дизайн.
Интерьер будет перенесен из Q6 e-tron, хотя у задних пассажиров, скорее всего, будет меньше места над головой из-за более низкой линии крыши. Эта особенность может отразиться и на вместительности багажника.
Q6 e-tron Sportback станет пятым купе-внедорожником от Audi после Q3, Q5, Q4 e-tron и флагмана e-tron. И Q6 e-tron, и Q6 e-tron Spotrback будут основаны на архитектуре PPE. Та же платформа будет использоваться в грядущем электромобиле Porsche Macan и Audi A6 e-tron с низкой посадкой. Последний развивал до 470 л.с. и 800 Нм крутящего момента в концептуальной форме. Ему досталась двухмоторная силовая установка, гарантирующая пробег на одной зарядке около 700 километров. Ожидается, что более высокий и менее аэродинамичный Audi Q6 e-tron будет иметь немного меньший запас хода. В будущем мы также ожидаем вариант RS с более спортивным обвесом, колесами большего диаметра, перенастроенным шасси и более мощной электрической трансмиссией, приближающейся к 600 л.с.
Audi Q6 e-tron и Q6 e-tron Sportback будут конкурировать со следующим Mercedes-Benz EQC, который также может появиться в кузове кросс-купе. Ожидается, что Audi Q6 e-tron Sportback дебютирует в середине 2023 года, через шесть месяцев после премьеры обычного Q6 e-tron, который, вероятно, появится до конца 2022 года.
Ранее наш портал рассказывал, что немецкий премиум-бренд Audi снимет с производства компактный кроссовер Audi Q2.
По материалам carsweek.ru