Проблема затрагивает модели A3, S3 2022 года и высокопроизводительный RS3. Впервые на этот дефект обратили внимание 4 марта, когда в процессе проведения серийного контроля и проверки соответствия приборной панели специалисты обнаружили, что подушка безопасности переднего пассажира в тестовом автомобиле разорвалась после срабатывания.
В апреле Audi решила провести тесты по поиску неисправности еще на восьми автомобилях, но никаких разрывов обнаружено не было. Поэтому он расширил тест, чтобы проверить 120 уже произведенных подушек безопасности. Автопроизводитель обнаружил отклонения в том, как складываются подушки безопасности.
В течение мая и июля Audi провела испытания подушек безопасности, которые были намеренно неправильно сложены, чтобы изучить их реакцию. По результатам этого расследования Audi решила провести кампанию по добровольному отзыву. Естественно, если подушка безопасности порвется во время срабатывания, ее эффективность может снизиться, что повысит риск получения травмы. Audi не знает о каких-либо гарантиях или претензиях клиентов в результате этой проблемы, которая затрагивает 3681 седан A3, произведенный в период с 26 июля 2021 г. по 26 апреля 2022 г., а также 420 седанов S3, выпущенных в период с 8 июля 2021 г. по 22 марта., 2022 г., и 16 седанов RS3, собранных с 23 марта по 28 апреля 2022 г.
Все машины, построенные после 28 апреля, оснащены модулем подушки безопасности, собранным с использованием дополнительного шага контроля в процессе складывания. Поэтому они должны быть в безопасности. Что касается автомобилей, построенных до этой даты, Audi планирует связаться с владельцами, начиная с 28 октября. Им предложат вернуться в ближайший дилерский центр для замены модуля подушки безопасности переднего пассажира.
По материалам carsweek.ru