Audi сняла камуфляж с Q7 и SQ7 2025 года, проведя второй подряд фейслифтинг своего крупнейшего кроссовера. Обновления сосредоточены на косметических изменениях, включая настраиваемые варианты высокотехнологичного освещения, новую решетку радиатора и обновленные бамперы. Кроме того, модель получает улучшения в информационно-развлекательных функциях и опциях безопасности, сохраняя при этом варианты трансмиссии из предыдущей версии.
Второе поколение Audi Q7 было представлено еще в 2015 году, а первый фейслифтинг последовал в 2020 году. Обычно 2024 год был бы хорошим временем для нового поколения, но Audi решила продлить жизненный цикл существующей модели, надеясь, что свежий стиль и технологические обновления сохранят его актуальность еще на несколько лет.
Используя более темный оттенок фар и разделив светодиодную графику на две части, дизайнеры Audi поставили Q7 на один уровень с остальной линейкой внедорожников с точки зрения стиля. Хотя все комплектации в стандартной комплектации оснащены матричными светодиодами, флагманская модель Vorsprung может похвастаться еще более продвинутой настройкой.
Впервые для Q7 он оснащен светодиодными фарами HD Matrix с лазерной технологией, обеспечивающими дополнительный дальний свет. Эти фары также оснащены цифровыми ДХО с выбираемыми световыми сигнатурами. Кроме того, более высокие дневные ходовые огни спереди и обновленная цифровая графика задних фонарей OLED могут быть настроены по индивидуальному заказу, что позволяет водителю выбирать из четырех различных вариантов освещения. Новинка получила обновленную решетку радиатора и более спортивные воздухозаборники на бампере, вдохновленные недавно обновленным Q8. Кроме того, есть пять новых дизайнов легкосплавных дисков диаметром до 22 дюймов.
Внутри расположение приборной панели осталось неизменным, но на сенсорном экране теперь установлена новейшая версия информационно-развлекательной системы Audi. Эта обновленная система обеспечивает совместимость со сторонними приложениями, такими как Spotify и Amazon Music.
В Европе силовая установка включает в себя дизельные и бензиновые агрегаты, в США доступен только последний. Флагманский производительный SQ7 оснащен 4,0-литровым двигателем V8 мощностью 500 л.с. и 770 Нм, позволяющим разогнаться до 0–100 км/ч за 4,1 сек.
Все силовые агрегаты агрегатируются с 8 АКПП Tiptronic, всегда сочетающейся со стандартной системой полного привода quattro. Q7 также стандартно поставляется с адаптивной пневматической подвеской, а модели с высокими характеристиками получают более спортивную настройку шасси и рулевое управление всеми четырьмя колесами.
По материалам carsweek.ru