Чистка
1. Від'єднайте від блоку всі зовнішні деталі та датчики. Викрутіть масляні жиклери поршнів.
2. Зніміть вушко для кріплення підйомників.
3. Зніміть кронштейн опори двигуна.
4. Зніміть насос охолоджуючої рідини.
5. Зніміть вал вентилятора, що охолоджує.
6. Зніміть кожух кріплення масляного фільтра.
7. Зніміть прокладку.
8. Зніміть кронштейн паливного насоса.
9. Зчистіть всі сліди герметика.
10. Викрутіть заглушки масляних каналів.
11. Почистіть і промийте масляні отвори і канали теплою водою і просушіть їх, продувши стисненим повітрям.
12. Почистіть різьблення болтів за допомогою мітчиків необхідного розміру.
13. Змастіть блок маслом і вкрутіть нові заглушки.
Перевірка
1. Огляньте блок на наявність тріщин і слідів корозії чи іржі. Огляньте різьблення отворів блоку. При виявленні дефектів, блок необхідно по можливості відремонтувати або замінити.
2. Огляньте циліндри.
3. Виміряйте діаметр кожного циліндра у верхній середній і нижній його частинах, паралельно осі колінчастого валу.
4. Виміряйте діаметр кожного циліндра у верхній середній і нижній його частинах, перпендикулярно осі колінчастого валу.
5. Конусність циліндра обчислюється як різниця між верхнім та нижнім діаметрами. Овальність – як різниця між паралельними та перпендикулярними вимірами.
6. Якщо отримані результати не збігаються з технічними вимогами, зверніться до фахівців.
Коментарі відвідувачів