Попередження: Випускні клапани 6-циліндрового двигуна потужністю до 174 л. для покращення тепловідведення заповнені натрієм. Ці клапани не можна відправляти відразу в брухт, оскільки через наявність натрію виникає небезпека вибуху під час переплавлення. Так само неприпустимо застосування цих клапанів як "спеціальний інструмент", наприклад, пробійника. Тому рекомендується передати ці клапани під опікою майстерні з ремонту AUDI. Якщо це неможливо, то перед відправкою в брухт необхідно вжити таких заходів: ножівкою по металу перепиліть стрижень клапана і киньте обидві частини у заповнений водою бак. В результаті хімічної реакції, що стрімко настає, натрієве наповнення згоряє, при цьому необхідно відступити назад і захистити очі.
Зняття
1. Зніміть головку циліндрів.
Попередження: Якщо деталі приводу клапанів використовуються повторно, вони повинні встановлюватись на свої колишні місця. Щоб не відбулося перестановки деталей місцями, рекомендується приготувати відповідну дошку для укладки.
2. Зніміть розподільний вал.
3. Тарілчасті штовхачі маркуйте і витягніть.
Попередження: Тарілчасті штовхачі укладайте робочою поверхнею (сторона розподільчого валу) вниз.
4. Зніміть пружини клапанів. У майстернях використовується спеціальний інструмент (VAG-2037).
5. Сухарі, а разом з ними клапани та пружини клапанів можна зняти також за допомогою стандартного знімача пружин клапанів. Для цього насамперед мають бути зняті, залежно від обставин, впускні або випускні патрубки.
6. Стисніть пружини клапана і вийміть сухарі. Зніміть верхню тарілку пружин клапанів та пружини клапанів. Клапан вийміть.
7. Зніміть маслознімний ковпачок.
8. Нижні тарілки пружин клапанів – стрілка – зніміть за допомогою спеціального інструменту VAG-3047 або HAZET 791-5/791-2.
Установка
1. Перед встановленням клапанів перевірте та при необхідності доопрацюйте або притріть сідла клапанів.
Попередження: Нові тарілки пружин клапанів біля нижнього краю отвору для сухарів подекуди мають дуже гострі кромки. Такі кромки можуть пошкодити (подряпати) стрижні клапанів. Пошкоджені клапани замініть, з тарілок пружин клапанів перед встановленням видаліть гострі кромки.
2. Вставте нижню тарілку пружини клапана.
3. Видаліть гострі кромки з поверхні стрижня клапана, що контактує із сухарями.
4. Для підвищення надійності обов'язково замініть маслознімні ковпачки стрижнів клапанів.
5. Стрижень клапана легко змастіть і вставте клапан.
6. Одягніть новий маслознімний ковпачок.
Попередження: Якщо виконувати збірку без пластмасової направляючої втулки, то ковпачки, що знімаються маслом, пошкоджуються! Двигун витрачатиме багато масла.
7. Встановіть пружини клапана. Якщо пружини клапана замінюються, обидві одночасно.
8. Вставте верхню тарілку пружини клапана. Верхні тарілки пружин клапанів мають зовні широку фаску – А – та фаску всередині – Ст.
9. Пружини клапана стисніть за допомогою знімача пружин клапанів і вставте сухарі так, щоб вони залягли в пазах стрижня клапана. Знімач пружин послабте та вставте наступний клапан.
10. Перевірте осьовий зазор розподільного валу.
11. Всі тарілчасті штовхачі змастіть моторним маслом і відповідно до маркування вставте в отвори.
12. Встановіть розподільний вал.
13. Замініть ущільнювальну прокладку головки циліндрів, встановіть головку циліндрів.
Коментарі відвідувачів