1 – температура охолоджуючої рідини
Вказівник працює при включеному запалюванні. Однак після включення повинен пройти деякий час до встановлення стрілки у положення, що відповідає фактичній температурі.
Інтервал температур холодного двигуна
Поки стрілка знаходиться в лівій частині шкали, уникайте підвищених обертів та навантаження двигуна!
Робочий інтервал температур
При нормальному режимі руху стрілка вказівника температури повинна коливатися у межах середньої частини шкали.
При значному навантаженні двигуна та високій температурі зовнішнього повітря стрілка може відійти і далі праворуч за шкалою. Це не повинно стати приводом для тривоги, доки не блимає сигнальна лампа системи охолодження.
Сигнальна лампа
Блимання сигнальної лампи температури/ рівня охолоджуючої рідини під час руху свідчить про падіння її рівня або перегрівання. Зупиніться, заглушіть двигун та встановіть причину неполадок.
2 – тахометр
Червоний сектор шкали відповідає діапазону максимальних оборотів, допустимих короткочасно для обкатаного та прогрітого двигуна. Рекомендується, однак, найпізніше при досягненні стрілкою даного сектора шкали переключитися на підвищену передачу або зменшити газ. У період обкатки слід уникати високооборотних режимів.
3 – температура зовнішнього повітря
Вказівник працює при включеному запалюванні.
При перемиканні дисплея автомобілів з автоматичним кондиціонером на показання за шкалою Фаренгейта (°F) вказівник температури зовнішнього повітря автоматично змінює індикацію.
При температурі від +5°С до 0°С на дисплеї праворуч від основних показань з'являється символ у вигляді сніжинки.
При температурі від 0°С до –5°С сніжинка з'являється ліворуч від основної індикації.
Поява символу у вигляді сніжинки попереджає водія про необхідність прояву особливої обережності через небезпеку ожеледиці.
На нерухомому автомобілі або під час руху з дуже малою швидкістю індикація температури може бути дещо вищою від фактичної температури внаслідок випромінюваного двигуном тепла.
4 – спідометр
Розподіл шкали спідометра на сектори визначається типом двигуна. Тому можливі розбіжності з ілюстрацією. Спідометр оснащений цифровим лічильником загального та разового пробігу, а також вказівником інтервалом технічного обслуговування.
Лічильники пробігу
Верхній лічильник реєструє загальний, а нижній разовий пробіг. Точність відліку разового пробігу нижнього лічильника становить 100 м-коду.
Лічильник разового пробігу встановлюється на нуль натисканням мінімум протягом 2 секунд кнопки скидання, розташованої поруч зі спідометром.
Покажчик інтервалів технічного обслуговування
Після ввімкнення запалювання на місці лічильника разового пробігу протягом кількох секунд блимає індикація чергового технічного обслуговування. При настанні терміну чергового технічного обслуговування індикація блимає протягом приблизно 60 секунд після запуску двигуна. За бажання, не чекаючи повного часу закінчення індикації, натисканням кнопки скидання (поряд зі спідометром) можна переключитися на лічильник разового пробігу.
Індикація чергового технічного обслуговування з'являється наперед – за 1000 км. або за 10 днів. Можлива поява наступної індикації:
OEL – обслуговування – заміна олії
ln 1 – інспекційне обслуговування
ln 2 – додаткове технічне обслуговування
Після проведення технічного обслуговування індикація повертається у вихідне становище на підприємстві Audi.
Індикація несправностей
За наявності несправності у комбінації приладів дома показань лічильника разового пробігу з'являється індикація " dEF " . Несправність негайно усуньте на підприємстві Audi.
5 – кнопка скидання лічильника разового пробігу
Лічильник разового пробігу встановлюється на нуль натисканням щонайменше протягом 2 секунд кнопки скидання, розташованої поруч зі спідометром.
6 – покажчик рівня палива в баку
Після ввімкнення запалення та після заправки має пройти 2 хвилини до встановлення стрілки у відповідне фактичному залишку палива положення.
Місткість паливного бака передньопривідних автомобілів становить приблизно 80 літрів, а повнопривідних близько 75 літрів. Це наближені значення. Фактично кількість, що заправляється, може дещо відрізнятися від даних величин.
Якщо стрілка дійшла резервного поля, це означає, що у запасі залишилося близько 12 літрів.
Загоряння символу бензоколонки у комбінації приладів нагадує, крім того, необхідність заправки. Не виробляйте паливо до сухого бака.
8 – стрілочний годинник
Час встановлюється кнопкою регулятора яскравості підсвічування приладів. При кожному одноразовому витягуванні та повороті кнопки стрілка перескакує на одну хвилину. Якщо утримувати кнопку у витягнутому положенні, повернувши її, стрілки почнуть спочатку повільно, а потім все швидше пробігати шкалу.
9 – температура масла двигуна
Поки олія не прогрілася, не слід намагатися реалізувати повну потужність двигуна. Якщо стрілка пристрою, як виняток, зайде в діапазон високих температур, необхідно знизити оберти двигуна. Після цього стрілка має повернутися до нормального робочого діапазону. Якщо стрілка залишається в діапазоні високих температур, зупиніться, заглушіть двигун і перевірте рівень масла. Якщо рівень у нормі і після пуску двигуна не блимає сигнальна лампа тиску масла, то можна, уникаючи високих оборотів, доїхати до найближчого підприємства Audi.
10 – вольтметр
Вольтметр показує напругу електричної бортової мережі. Нормальна величина: 12-14 вольт. При зниженні напруги при працюючому двигуні нижче 12 вольт перевірте електроживлення (акумулятор та генератор) на підприємстві Audi. Під час пуску двигуна напруга може зменшуватися нижче 8 вольт.
11 – підсвічування приладів
При увімкненому освітленні можливе регулювання яскравості підсвічування приладів обертанням кнопки.
Коментарі відвідувачів