Схема прокладання ременя приводу допоміжних агрегатів. 4-циліндровий бензиновий двигун
- 1 - Болти, 25 Нм
- 2 — Напівавтоматичний пристрій натягу зубчастого ременя
- 3 — Клиновий ремінь
- 4 - Болти, 25 Нм
- 5 — Утримувач генератора, насоса гідропідсилювача керма та компресора кондиціонера
- 6 - Болти, 40 Нм
- 7 - Генератор
- 8 - Гвинти, 20 Нм
- 9 - Гвинт, 40 Нм
- 10 - Болт, 20 Нм
- 11 — Насос гідропідсилювача керма
- 12 - Болти, 40 Нм
- 13 - Компресор кондиціонера. Під час встановлення слідкуйте за напрямними втулками в отворах
- 14 - Болти, 20 Нм
- 15 - Колесо колінчастого валу. Встановлення можливе лише в одному положенні: отвір колеса повинен знаходитися над виступом на колесі зубчастого ременя
- 16 - Болти з буртиком, 10 Нм + 90°. Обов'язково замініть. Увага: Дозволяється застосовувати лише оригінальні болти
- 17 - Напрямний ролик. Закріплений на тримачі генератора, насоса гідропідсилювача та компресорі кондиціонера
- 18 - Спеціальний болт направляючого ролика, 25 Нм
Зняття
1. Позначте крейдою або фломастером напрямок обертання на клиновому ремені.
Застереження: Зміна напрямку обертання ременя, що вже був у роботі, може призвести до його обриву.
2. Нахиліть пристрій натягу, щоб послабити клиновий ремень у напрямку стрілки на супровідній ілюстрації А.
3. Зафіксуйте пристрій натягування оправкою T10060 (стрілка на супровідній ілюстрації).
4. Зніміть клиновий ремінь.
Установка
1. Перевірте, чи надійно встановлені всі агрегати (генератор, компресор, насос).
2. Надягніть клиновий ремінь відповідно до позначки напряму обертання.
3. У автомобілів з кондиціонером в останню чергу надіньте ремінь на компресор.
4. Злегка нахиліть пристрій натягу за напрямком стрілки (В) і вийміть стопорний палець (А). Після цього повільно поверніть пристрій натягу у вихідне положення. При цьому перевірте, чи правильно лежить ремінь на шківах.
5. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостих обертах. Візуально перевірте ремінь.
Коментарі відвідувачів