Бензиновий двигун 2.0 л
Система випуску газів, що відпрацювали. Двигун 2.0 л ALT
- 1 - Попередній глушник. У початковому виконанні разом із додатковим глушником. У разі ремонту може замінюватись окремо
- 2 - Болт *, 25Нм . Обов'язково замініть
- 3/4 — Підвіска
- 5 - Болт, 25Нм
- 6 - Гайка*, 30Нм
- 7 — Ущільнювальна прокладка*
- 8 — Випускний колектор
- 9 - Каталітичний перетворювач. Не кидайте
- 10 - Докаталітичний лямбда-зонд 1, 55Нм
- 11 - Посткаталітичний лямбда-зонд 2, 55Нм
Вказівка: Змастіть високотемпературною пастою G 052 112 А3 тільки різьблення обох датчиків. Паста не повинна попадати на паз корпусу датчика.
- 12 — Прокладка ущільнювача*
- 13 — Приймальна труба системи випуску із сполучним елементом. Не нахиляйте елемент на кут більше 10°
- 14 — Підвіска
- 15 - Клемна втулка
- 16 - Гайка, 40Нм
- 17 - Хомут, 25Нм
- 18 - Наконечник
- 19 - Підвіска
- 20 - Гайка, 25Нм
- 21 - Додатковий глушник. У початковому виконанні разом із попереднім глушником. У разі ремонту може замінюватись окремо
- 22 - Клемна втулка
- 23 - Гайка, 40Нм
- 24 - Болт, 25Нм
- 25 — Підвіска
*) Обов'язково замініть.
Застереження: Елементи системи випуску можуть замінюватись окремо. У початковому обладнанні попередній і додатковий глушники представляють єдиний вузол. Центральний та додатковий глушники при ремонті можуть бути від'єднані один від одного, і продаються окремо як запасні частини.
Операція підйому та встановлення автомобіля на підставки пов'язана з небезпекою! Тому перед проведенням операції ознайомтеся з Розділом Піддомкрачування та буксирування.
1. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки, зніміть нижню кришку двигуна, зверніться до Розділу Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту рухового відсіку/підрамника.
2. Обприскайте всі болти та гайки системи випуску засобом для розчинення іржі та зачекайте деякий час.
3. Викрутіть болти на сполучному фланці каталітичний перетворювач/приймальна труба.
Застереження: Якщо система випуску повинна зніматися разом з каталітичним перетворювачем, викрутіть болти кріплення на фланці випускний колектор/каталітичний перетворювач і зніміть лямбда-зонди, зверніться до розділу Зняття та встановлення каталітичного перетворювача та лямбда-зондів.
4. Від'єднайте передню поперечку кріплення системи випуску.
Застереження: Не згинайте гнучкий з'єднувальний елемент у прийомній требі більш ніж на 10°, інакше його можна пошкодити. За допомогою асистента від'єднайте та зніміть систему випуску з хомутів.
Дизельний двигун 2.5 л
Зняття попереднього та додаткового глушників
Система випуску газів, що відпрацювали. Двигун дизельний 2.5 л
- 1 - Болт, 23Нм
- 2 - Підвіска. Під час встановлення стрілка повинна показувати у напрямку руху автомобіля
- 3 - Центральний глушник. У початковому обладнанні автомобіля вузол разом із додатковим глушником. У разі ремонту може замінюватись окремо
- 4 - Попередня труба глушника з двома каталітичними перетворювачами, з приєднувальним елементом. Не згинайте елемент на кут більше ніж 10°
- 5 — Прокладка ущільнювача*
- 6 — Попередній каталітичний перетворювач
- 7 - Гайка, 25Нм
- 8 — Турбокомпресор
- 9 - Гайка, 25Нм
- 10 — Клемна передня втулка
- 11 - Гайка, 40Нм
- 12 - Додатковий глушник. У початковому виконанні разом із центральним глушником. У разі ремонту може замінюватись окремо
- 13 — Підвіска
- 14 - Болт, 23Нм
- 15 - Додатковий глушник. У початковому виконанні разом із центральним глушником. У разі ремонту може замінюватись окремо
- 16 - Гайка, 23Нм
- 17 - Гайка, 40Нм
- 18 - Клемна втулка задня. Перед закріпленням виставте систему випуску так, щоб вона зайняла своє положення. Болтові з'єднання мають бути повернені праворуч
*) обов'язково замініть.
Якщо попередній та додатковий глушники ще не замінювалися, для окремої заміни необхідно їх перепиляти у певних точках. Місце поділу відзначено невеликими западинами на трубі глушника.
1. Відріжте трубу ножівкою по мітках. Бічні позначки показують, наскільки далеко може бути зсунута клемна втулка.
2. Від'єднайте глушник із гумових тримачів та вийміть.
Встановлення системи випуску
Ущільнювальні прокладки, гайки та болти повинні обов'язково замінюватися. Для полегшення пізнішого розбирання системи випуску рекомендується змастити болти та гайки кріплення високотемпературною пастою, наприклад Liqui Moly LM-508-ASC.
Застереження: Не згинайте гнучкий сполучний елемент приймальної труби більш ніж на 10°, інакше його можна пошкодити.
1. Встановіть систему випуску за допомогою помічника в гумові тримачі.
2. Закріпіть передню поперечку моментом 25Нм на днище автомобіля.
3. Закріпіть систему випуску біля фланця з новим кільцем ущільнювача, новими болтами і гайками. Дотримуйтесь моментів затягування.
4. Якщо знімали лямбда-зонди, встановіть їх, зверніться до розділу Зняття та встановлення каталітичного перетворювача та лямбда-зондів.
Встановлення попереднього та додаткового глушників
Якщо попередній або додатковий глушники лише знімалися, закріпіть глушники новими хомутами.
1. Розташуйте клемну втулку (1) посередині різу. Клемна втулка (1) повинна розташовуватись горизонтально, болти повинні показувати вліво.
2. Встановіть клемну втулку так, щоб кінець болта не виступав за нижню кромку.
3. Помірно затягніть болти моментом 40Нм.
4. Виставте систему випуску так, щоб вона була вільно, без напруги і деформації.
5. Встановіть нижню кришку двигуна на місце.
Заміна кінцевої труби
1. Відріжте ножівкою кінцеву трубу (1) у місці поділу (С).
2. Посуньте кінцеву трубу (3) до позначки (А). При цьому поєднайте проріз на кінцевій трубі з позначкою (B). Затягніть хомут (2) моментом 25Нм.
3. Виставте кінцеву трубу.
Перевірка системи випуску на герметичність
У автомобілів з регульованим каталітичним перетворювачем негерметичність системи випуску може призвести до труднощів у запуску двигуна. Двигун зупиняється, тремтить під час роботи на неодружених оборотах, смикається зі збільшенням числа оборотів.
1. Запустіть двигун і при працюючому двигуні закрийте систему випуску ганчіркою.
2. Прослухайте систему випуску. При необхідності обприскуйте місця з'єднання головка циліндрів/випускний колектор та випускний колектор/прийомна труба засобом для пошуку витоків. Перевірте, чи не з'являються бульбашки.
3. Усуньте негерметичність.
Коментарі відвідувачів