1. Дизельний двигун: зніміть нижню кришку двигуна, зверніться до розділу Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту рухового відсіку/підрамника.
2. Очистіть корпус коробки холодним очищувачем.
3. Посипте можливі місця витоків вапном або порошком тальку.
4. Проїдьте автомобілем. Щоб олія стала рідкою, проїдьте по швидкісній трасі відстань приблизно 30 км.
Застереження: Операція підйому та встановлення автомобіля на підставки пов'язана з небезпекою! Тому перед проведенням операції ознайомтеся з Розділом Піддомкрачування та буксирування.
5. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки. Освітіть лампою коробку і перевірте місця витоків.
6. Відразу ж усуньте витоку.
7. Дизельний двигун : Встановіть нижню кришку двигуна, зверніться до розділу Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту рухового відсіку/підрамника.
Перевірка рівня та доповнення олії
Спеціальний інструмент:
- Оглядова яма або домкрат з підставками.
- Для відвертання пробки для заповнення системи олією в залежності від виконання:
- шестигранний торцевий ключ на 10 мм, наприклад, HAZET 985-10;
- багатогранний торцевий ключ на 16 мм, наприклад, HAZET 2567-16 або AUDI 3357.
- Тонкий дріт, кінець якого довжиною 1 см відігнутий на 90°, для вимірювання рівня олії.
1. Встановіть автомобіль над оглядовою ямою або горизонтально підніміть на підставки.
2. Зніміть нижню кришку двигуна, зверніться до розділу Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту рухового відсіку/підрамника.
3. Пробка для заливки олії знаходиться на КПП перед лівим приводним валом і може бути закрита теплозахисним екраном валу. У цьому випадку необхідно від'єднати теплозахисний екран.
4.Викрутіть пробку для заливання масла торцевим ключем для внутрішнього шестигранника на 10 мм або ключем під внутрішній багатогранник 3357.
5. Моделі з переднім приводом та КПП 012/01W: Для контролю рівня масла застосовуйте описаний вище вказівник власного виготовлення з відігнутим кінцем. Для контролю рівня покажчика тримайте в отворі горизонтально, відігнутий кінець повинен дивитися вниз. Вийміть покажчик і перевірте рівень масла за вказівником. Рівень масла правильний, якщо він знаходиться на 7 мм нижче за отвор.
- 1 — Олія в КПП
- 2 — Покажчик рівня мастила власного виготовлення
- 3 - Картер КПП
6. Моделі з 5-ступінчастим повним приводом (01А), а також з 5- та 6-ступінчастим переднім приводом (01Е): Рівень масла повинен доходити до нижньої кромки отвору під різьбову пробку .
7. Моделі з 6-ступінчастим повним приводом (01Е): Рівень масла повинен бути на 1±1 мм нижче отвору під різьбову пробку.
Застереження: Якщо рівень масла занадто низький, перевірте коробку на герметичність, при необхідності відремонтуйте (робота СТО). Недостатньо лише залити олію. Необхідно дотримуватися встановленого рівня олії! У жодному разі не можна переливати олію.
8. Якщо КПП герметична, залийте олію. Затягніть пробку вказаною в Специфікації моментом.
9. Закріпіть теплозахисний екран на КПП, якщо він знімався.
10. Встановіть кришку рухового відсіку на місце, зверніться до Розділу Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту рухового відсіку/підрамника.
Диференціал задньої осі, моделі quattro
Перевірка рівня олії диференціала проводиться при відвертанні пробки для заповнення олією (стрілка). Рівень олії повинен сягати нижньої кромки різьбового отвору.
Затягніть пробку вказаною в Специфікації моментом.
Коментарі відвідувачів