Усі передачі переднього ходу у п'ятиступінчастій коробці передач повністю синхронізовані, передавальні відносини окремих щаблів узгоджені з відповідною потужністю двигуна.
Шестерні служать дуже довго. Якщо, незважаючи на це, в коробці виникає несправність, то ремонтувати її слід у майстерні. Розбирання валів та шестерень потребує наявності спеціальних інструментів та відповідних знань. Навіть майстерні, як правило, відправляють коробки передач, що вимагають ремонту, на спеціальні підприємства.
Варіатор із пластинчастим ланцюгом у коробці передач Multitronic усуває «ефект гумової стрічки», який характерний для звичайних автоматичних трансмісій
П'ятиступінчаста коробка передач: 1 - 1-й ступінь, 2 - 2-й ступінь, 3 - 3-й ступінь, 4 - 4-й ступінь, 5 - 5-й ступінь, 6 - передача заднього ходу, 7 - картер коробки, 8 - кришка, 9 - первинний вал, 10-провідна шестерня, 11 - шарикопідшипник, 12 - диференціал, 13 і 14 - конічний роликовий підшипник.
Коментарі відвідувачів