2. Відкрутіть від робочого циліндра напірний гідравлічний трубопровід. Обережно, при цьому витікає гальмівна рідина, не повинна потрапити рідина на коробку передач. Не забувайте також, що після від'єднання трубопроводу натискати на педаль зчеплення не можна.
3. Послабте кріпильні гвинти та витягніть циліндр із картера коробки передач назад.
4. У разі робочого циліндра з опорним кільцем під час встановлення циліндра злегка змастіть консистентним мастилом зовнішню поверхню кільця.
5. Під час встановлення циліндра відтисніть його назад таким чином, щоб можна було монтувати гвинт.
6. Після монтажу видаліть повітря з гідравлічної системи.
Деталі гідравлічного приводу зчеплення з робочим циліндром: 1 - бачок з гальмівною рідиною, 2 - шланг, 3 - трубопровід, 4 - кронштейн підшипника, 5 - педаль зчеплення, 6 - гвинт із внутрішнім шестигранником, 7 - болт; 8 - первинний циліндр; 9 - ущільнення; 10 - стопорна скоба; 11 - коробка передач; 12 - робочий циліндр; 13 - повітряний клапан; 17 - гвинт із шестигранною головкою, 18 і 19 - ущільнення.
Коментарі відвідувачів