Самостійна заміна масла
Самостійно замінювати олію варто лише в тому випадку, якщо Ви застосовуєте недорогу олію, куплену в магазині автомобільного приладдя, універмагу або на заправній станції. Звичайна заміна масла, при якому зливається масло і замінюється фільтр, вимагає часу, тому що для цього автомобіль потрібно встановити на козли. Швидше і чистіше проходить цей процес у разі самостійної заміни масла на заправній станції за допомогою пристосування, що відсмоктує. Однак цей спосіб має недоліки: бруд залишається в масляному піддоні, до того ж заміна масла без заміни фільтра — це лише півсправи. Заміна олії в майстерні обійдеться Вам найдорожче, тому що в майстернях, як правило, використовують лише дорогі сорти олії. Якщо масло змінюється на заправній станції, то, хоча масло доведеться купити на заправці, сорт масла Ви виберіть самі.
Кількість масла, необхідна для заміни масла
Двигун | Заправний об'єм |
1,6 л | 3,5л |
1,8 л з турбонаддувом | 4,0 л |
2,0л | 4,0 л |
3,0л | 6,0 л |
Олійний фільтр вибирається відповідно до типу двигуна. Купуючи фільтр, запитайте, який фільтр підходить для двигуна Вашого автомобіля.
Деталі вузла масляного фільтра: 1 - кільце ущільнювача, 2 - сполучна труба, 3 - вентиляційна труба, 4 - затискач, 5 - різьбова пробка 15 Нм, 6 і 8 - кільця ущільнювача (при нещільності перекусити і замінити); 7 - манометричний масляний вимикач (F1) 25 Нм; - масляний радіатор (звернути увагу на вільний хід щодо сусідніх деталей); 13 - гайка 25 Нм; 14 - масляний фільтр; 15 - різьбова пробка 40 Нм; 18 - плунжер запобіжного клапана, 19 - ущільнення (замінити), 20 - перепускний клапан 8 Нм.
1. Прогрійте двигун. Тільки в цьому випадку при зливі олії вимиваються частинки бруду.
2. Встановіть автомобіль у горизонтальне положення або надійно поставте його на козли,
3. Зніміть кришку звукоізоляції.
4. Під масляний піддон поставте плоску ванну, чашу або пластикову каністру, що розрізає, з-під масла, ця ємність повинна бути відповідного об'єму.
5. Торцевим ключем відкрийте пробку оливного отвору, злийте масло в ємність. Обережно, олія гаряча.
Пробку оливного 3 отвори найкраще відгвинчувати за допомогою кільцевого ключа. Для того щоб отримати доступ до цієї пробки, потрібно зняти кришку звукоізолюючої.
1 - масляний піддон, 2 - кільце ущільнювача, 3 - пробка
6. Якщо на козли встановлений лише передок: опустіть автомобіль, щоб масло витекло повністю. Простежте за тим, щоб не перекинулася ємність для збирання олії.
7. За допомогою ключа з натяжною стрічкою (наприклад, Hazet 2171-1) ослабте масляний фільтр. Якщо фільтр не послаблюється, вбийте у жерстяний корпус викрутку (обережно, при цьому витікає гаряче масло) і поверніть його за допомогою викрутки. Олію з фільтра зберіть у ємність і утилізуйте як спеціальні відходи.
Ослаблення масляного фільтра з використанням ключа з натяжною стрічкою (недорогий варіант ключа для масляних фільтрів). У разі проблем із послабленням пробийте фільтр викруткою та відверніть.
8. Кільце ущільнювача нового фільтра змастіть консистентним мастилом, прикрутіть фільтр вручну.
9. Почистіть пробку оливного отвору і вкрутіть її з новим кільцем ущільнювача. Загортайте пробку обережно (30 Нм), інакше можна пошкодити різьбу, що герметизує, в масляній ванні.
Масляний фільтр (стрілка) для чотирициліндрових двигунів
Масляний фільтр (стрілка) для шестициліндрових двигунів
10. Залийте олію. Після цього на деякий час увімкніть двигун. Поки масляний насос не наповнить фільтр, горітиме сигналізатор падіння рівня масла, оскільки необхідний тиск створюється не відразу.
Увага (двигун із турбонаддувом)! Поки горить сигналізатор, двигун повинен працювати тільки вхолосту. Не натискайте на педаль акселератора! При натисканні на педаль акселератора нагнітач може бути пошкоджений або повністю вийти з ладу. На педаль можна натискати лише після того, як згасне лампочка сигналізатора і буде створено повний тиск олії.
11. Перевірте герметичність масляного фільтра та пробки зливного отвору.
Для того щоб забезпечити чистоту під час доливання олії, використовуйте вирву
Коментарі відвідувачів