Технічно справний двигун споживає так мало масла, що між окремими замінами в рамках технічного обслуговування масло не доводиться доливати зовсім, а якщо масло і доливається, то в невеликих кількостях. Однак це вірно лише в тому випадку, якщо Ви регулярно міняєте олію і не перевантажуєте двигун унаслідок спортивного способу керування.
Двигун споживає олію, тому що деяка кількість олії потрапляє в камеру згоряння і згоряє в ній. Негерметичний двигун, дефектні ущільнення стрижнів клапанів, неправильно встановлені поршневі кільця, а також занадто великий проміжок між напрямною втулкою і стрижнем клапана збільшують витрату масла. Однак якщо рівень масла між двома вимірами не падає, це ще не є приводом для радості. Це може означати, що моторне масло розбавляється паливом і конденсатом, що погіршує мастила масла. Це відбувається насамперед узимку при перевезеннях на короткі відстані. У цьому випадку масло слід міняти частіше, не чекаючи чергового терміну, приблизно через кожні 3000 км або один раз на чотири місяці.
При доливанні олії можна змішувати один з одним. Однак у разі мастил тривалого користування до них можна долити не більше 0,5 л олії іншої марки.
Коментарі відвідувачів