1. За допомогою проводів, що входять до складу комплекту вимірювальних засобів VAG 1594 А, перемкніть контакти 1 та 65 (1 та 80 у двигунах ALT та ALZ). При цьому замикається на масу один із кінців котушки реле паливного насоса.
2. Увімкніть запалювання.
3. Паливний насос має працювати. Перевірте герметичність форсунок, для цього огляньте їх: при двигуні з кожної форсунки в хвилину повинно виходити не більше 1-2 краплі палива.
4. Якщо втрати палива перевищують це значення, вимкніть паливний насос, для цього приберіть перемички на випробувальному приладі. Замініть несправну форсунку.
Коментарі відвідувачів